ولتوضيح المزايا الأساسية لمحطة خلط الأسفلت الصديقة للبيئة بشكل أكثر سهولة، إليكم الروابط الأساسية السبعة التالية لبدء المقارنة، والتي توضح بوضوح الاختلافات بين نوعي المعدات:
نظام تغذية الركام البارد
تعتمد معدات محطات خلط الأسفلت التقليدية على تصميم تغذية مفتوح بدون جهاز لإزالة الغبار، ويتسرب كمية كبيرة من الغبار عند تفريغ الركام، مما يصعب تبديده بسرعة؛
تعتمد معدات محطة خلط الأسفلت الصديقة للبيئة تصميم تغذية النافذة الجانبية، ويتم تركيب "ستارة الغبار" في القادوس، وفي الوقت نفسه، يتم تجهيز كل قادوس بخط أنابيب تجميع الغبار ذي الضغط السلبي، والذي يقود الغبار إلى جامع الغبار، مما يحقق عدم وجود تسرب للغبار.
حزام النقل
لا يتم إغلاق ناقل معدات محطة خلط الأسفلت التقليدية، ويتم نقل الركام إلى أسطوانة التجفيف بعد الغربال الاهتزازي، وتستمر عملية النقل في توليد الغبار؛
تعتمد معدات مصنع خلط الأسفلت الصديقة للبيئة على ناقل مغلق، حيث يتم تغليف مسار النقل بالكامل، ويتم تغليف الشاشة ككل، ويتم وضع أنبوب تجميع الغبار ذو الضغط السلبي في الأعلى لمنع تسرب الغبار.
قار نظام العرض
خزان البيتومين في معدات محطة خلط الأسفلت التقليدية مصمم بشكل أفقي، ولا يحتوي على جهاز ترشيح، ويتم تسخين الأسفلت الناتج عن طريق إطلاق الأبخرة السامة مباشرة، مما يلوث الهواء ويعرض صحة الإنسان للخطر؛
معدات محطة خلط الأسفلت الصديقة للبيئة، وتركيب منفذ عادم خزان البيتومين لترشيح أبخرة البيتومين بالكربون المنشط عالي الكفاءة، وتغطية الخزانات وخطوط الأنابيب بطبقة عازلة حرارية لتقليل فقدان الحرارة وتسرب الأبخرة.
Mبرج الخلط
معدات محطة خلط الأسفلت التقليدية عبارة عن برج خلط مكشوف تمامًا، حيث تكون وصلات رفع المواد الساخنة ووزنها وخلطها وغيرها مكشوفة، ويستمر تسرب الغبار والضوضاء أثناء عملية الإنتاج؛
معدات محطة خلط الأسفلت الصديقة للبيئة: برج خلط بتصميم مغلق بالكامل، معزول عن الغبار والضوضاء، ومجهز بأجهزة مقاومة للتآكل لتقليل الضوضاء عند المدخل والمخرج، وشاشة اهتزازية محكمة الإغلاق طوال العملية، ليس فقط لتقليل التلوث، ولكن أيضًا لتقليل ضوضاء تشغيل المعدات.
ورشة شحن
ورشة شحن معدات مصنع خلط الأسفلت التقليدي بدون مأوى، تنتشر رائحة خليط الأسفلت الساخن بسرعة، مما يلوث البيئة المحيطة ويؤثر على صحة العاملين؛
تعتمد معدات مصنع خلط الأسفلت الصديقة للبيئة على ورشة شحن مغلقة بالكامل، حيث يتم نقل مجموعة الأنابيب ذات الضغط السلبي العلوية إلى أسطوانة التجفيف لتحليل الأبخرة، كما تم تجهيز ورشة العمل بخط أنابيب لإزالة الغبار، وفي الوقت نفسه تم تركيب باب رفع أوتوماتيكي عند المخرج، وذلك لتحقيق حماية البيئة والإنتاج النظيف.
نظام إعادة تدوير المساحيق
يتم إلقاء المسحوق القديم لمعدات مصنع خلط الأسفلت التقليدي من مخرج جامع الغبار، ويتناثر الغبار في الهواء في الطقس العاصف، مما يلوث البيئة؛
تعتمد معدات محطة خلط الأسفلت الصديقة للبيئة تصميم التخزين المركزي، حيث يتم ترطيب وخلط المسحوق القديم وتحويله إلى طين أو شبه طين، مما يقلل من تلوث الغبار؛ وفي الوقت نفسه، يتم وضع أنبوب ضغط سلبي في الجزء العلوي من غرفة تجميع الغبار، ويتم إدخال المسحوق الذي لم يتم ترطيبه بالكامل إلى جامع الغبار، ويمكن إعادة تدوير المسحوق القديم بالكامل وإعادة استخدامه بعد الترطيب.
مزيل الغبار
لا يتم تجهيز معدات مصانع خلط الأسفلت التقليدية إلا بجامع الغبار الإعصاري وجامع الغبار الكيسي لتلبية متطلبات الحماية البيئية الأساسية؛
تم تحديث نظام إزالة الغبار لمعدات مصنع خلط الأسفلت الصديق للبيئة لزيادة جامع الغبار الدوراني، وجامع الغبار ثنائي المرحلة، وإزالة الغبار خارج الخط، وغيرها من التصميمات، مما يجعل كفاءة إزالة الغبار أعلى.
Cنظام التحكم المركزي
أما بالنسبة لنظام التحكم المركزي، فإن معدات محطة خلط الأسفلت التقليدية معرضة لفيضان الركام الساخن، مما يؤدي إلى هدر الموارد؛
تعتمد معدات مصنع خلط الأسفلت الصديقة للبيئة على التحكم الآلي الذكي، والمراقبة في الوقت الحقيقي لكمية مواد الصندوق الساخن من خلال مستشعر الوزن، ومطابقة الركام البارد تلقائيًا، وتميل سعة تخزين صندوق التعبئة الساخن إلى أن تكون قريبة من الصفر في نهاية عملية الإنتاج، مما يتجنب كمية كبيرة من الغبار الناتج عن تفريغ الركام الساخن المتبقي.
Pعملية الإنتاج
لا تستطيع محطات خلط الأسفلت التقليدية التخلص من الركام الساخن الزائد، كما أن إنتاج المواد المستخدمة ليس عالياً، مما يؤدي إلى هدر الموارد، وإلحاق ضرر واضح بالبيئة.
تعتمد محطة خلط الأسفلت الصديقة للبيئة تقنية حاصلة على براءة اختراع، وتتميز بالعديد من المزايا، مثل دقة القياس العالية، ومستوى عالٍ من الذكاء، وانخفاض تكاليف الإنتاج والتشغيل، والكفاءة العالية، والإنتاجية العالية، مما يُحقق وفورات ملحوظة في الطاقة وحماية البيئة. ويعتمد قياس الركام على تقنية البوابات الصغيرة والتدفق المنخفض والقياس المتناقص. كما يتم تتبع نسبة الزيت إلى الصخور في الأسفلت في الوقت الفعلي باستخدام طريقة القياس المتناقصة؛ وقد حسّنت هذه الإجراءات بشكل كبير من دقة القياس الديناميكي. وتُستخدم التقنية الحاصلة على براءة اختراع لحل عيوب وقت وزن الركام الساخن التقليدي، وتقصير دورة الخلط، وتحسين الإنتاجية بشكل كبير. وفي منطقة توليد الضوضاء في المعدات، تُتخذ تدابير لتقليل الضوضاء والعزل الصوتي وتخميد الاهتزازات وغيرها من التدابير لتقليل انبعاثات الضوضاء بشكل ملحوظ.
