آلة إصلاح الطرق

تم تصميم آلة إصلاح الأسفلت AR-3000M خصيصًا لإصلاح الحفر الصغيرة والكسور والشقوق في الطرق البيتومينية بسرعة وبطريقة اقتصادية ومريحة، ويمكنها الاستفادة من خليط الأسفلت المهدر في موقع التشغيل.
وهذا يعني حفر أو طحن الأسفلت الخرساني المكسور بشكل خطير على الطريق، وإعادة تدوير خليط الأسفلت القديم، وسحقه وغربلته، ثم خلطه مع جزء من الكسارات الجديدة والبتومين وفقًا لنسبة معينة، والحصول على خليط الأسفلت المكتسب الذي يمكن أن يلبي طلب الطريق.

نظام التشغيل:
يشمل محرك هوندا GX620 (20 حصانًا)، ومضخة هيدروليكية، وصمام تحكم هيدروليكي، ومحركًا هيدروليكيًا، وأسطوانة، ومكونات أخرى. يوفر الطاقة اللازمة لدوران وحركة فرن التجديد الدوار، ومضخة البيتومين، ومولد التيار المتردد.
نظام التحكم الإلكتروني:
تتضمن مقبض التحكم وأنواع مكثفات التحكم، وإجراءات التحكم الكاملة في صمام الملف اللولبي، وسهلة التشغيل.
محول التجديد:
بما في ذلك محول التجديد، إطار قلب المحول، حارس المحول، الغطاء الأمامي وما إلى ذلك، يكمل بشكل أساسي تنظيم خليط الأسفلت وعملية خلط التسخين للمجموع الجديد، ويمكن إكمال ضفة النهر للمحول والمحول لأعلى ولأسفل أثناء التشغيل.
نظام رش البيتومين:
بما في ذلك خزان البيتومين العازل، ومضخة رش البيتومين، وأنبوب رش العزل الحراري الكهربائي وما إلى ذلك، يتم بشكل أساسي نشر طبقة شفافة كاملة من الزيت اللزج وعملية رش البيتومين في منطقة صغيرة أثناء معالجة الحفرة.