Сроки установки: с марта по май 2026 года.
Место установки: Хартум, Судан
Продукт: Стационарный асфальтосмесительный завод периодического действия производительностью 160 т/ч
Модель: ZAP-1S60
В мае 2026, ZOOMLINE Стационарный асфальтосмесительный завод периодического действия ZAP-S160 производительностью 160 т/ч был официально установлен и успешно введен в эксплуатацию в Хартуме, столице Судана. Это была не просто обычная поставка оборудования, а масштабная операция по оказанию помощи, охватившая горы и моря. В условиях разрушенной войной транспортной сети, крайне суровых природных условий и ограниченных местных возможностей по эксплуатации и техническому обслуживанию, ZOOMLINE Техника, произведенная в Китае и имеющая статус эталона качества, придала мощный импульс ремонту дорог и восстановлению жилых домов в Судане.
Основные автомагистрали в Судане давно повреждены в результате конфликта, что привело к образованию выбоин на дорогах и фрагментации дорожной сети. Это серьезно затруднило движение транспорта, значительно повлияв на мобильность местных жителей, возвращение беженцев и восстановление региональной торговли и экономики. Для улучшения условий жизни населения и восстановления региональной инфраструктуры местные власти в срочном порядке запустили проект по ремонту дорог, направленный на повышение благосостояния населения. План состоит в том, чтобы систематически улучшать региональную транспортную сеть, вновь открывать жизненно важные транспортные коридоры, обеспечивать упорядоченное возвращение беженцев и полностью восстановить региональную торговлю и социально-экономический порядок.
В рамках данной закупки заказчик сталкивается с четырьмя основными экстремальными строительными задачами, с которыми не может справиться обычное асфальтосмесительное оборудование, представленное на рынке:
Разрозненные строительные площадки: Участки дорог, требующие ремонта, разбросаны по разным районам, поэтому оборудование должно легко собираться и разбираться, а также перемещаться на небольшие расстояния;
Слабые условия местного технического обслуживания: Наблюдается нехватка квалифицированных специалистов, а сроки поставки запасных частей из-за рубежа длительны; поэтому оборудование должно обладать высокой износостойкостью, а также легкостью разборки и ремонта.
Нестабильное электроснабжение в суровых условиях: В условиях круглогодичной экстремальной жары и значительных колебаний напряжения в электросети оборудование должно обеспечивать автономную выработку электроэнергии с помощью дизельных генераторов;
Сжатые сроки и ограниченный бюджет: Проект должен обеспечить оперативное развертывание оборудования для ремонта поврежденных городских и сельских дорог, а также учитывать долгосрочные масштабные работы по реконструкции дорожной сети, отдавая приоритет модульным и недорогим моделям.
После нескольких этапов сравнения вариантов оборудования клиент в конечном итоге выбрал стационарную асфальтосмесительную установку ZAP-S160 нашей компании, специально разработанную для удовлетворения всех потребностей в ремонте дорог в постконфликтном Судане. В сентябре 2025 года суданский клиент официально приобрел у нашей компании асфальтосмесительную установку ZAP-S160, специально адаптированную к уникальным местным условиям строительства. Чтобы обеспечить соблюдение сроков проекта, наша компания эффективно продвигала весь процесс, включая индивидуальное производство, контроль качества и сборку, и полностью завершила производство, окончательную сборку и отгрузку асфальтосмесительной установки в ноябре 2025 года. Оборудование было упаковано в 13 40-футовых контейнеров, и мы обеспечили безопасность всего процесса транспортировки и целостность груза по прибытии.
Асфальтосмесительный завод имеет интегрированную, модульную, быстросборную конструкцию. Система состоит из восьми основных блоков: главного здания для высокоинтенсивного смешивания, элеватора для горячего заполнителя, системы сушки, системы подачи гранулированного холодного заполнителя, системы пылеулавливания с рукавным фильтром, системы подачи порошка, системы хранения и транспортировки асфальта, а также полностью автоматической системы электрического управления.
Пятибункерная независимая система дозирования холодного заполнителя с регулируемой частотой обеспечивает точный и контролируемый гранулометрический состав заполнителя, что позволяет использовать широкий спектр составов дорожных смесей;
Двухтопливная горелка, совместимая как с дизельным топливом, так и с мазутом, позволяет плавно переключаться между видами топлива в зависимости от местных условий снабжения; независимый дизельный источник питания исключает зависимость от электросети;
Пылесборник импульсного типа BD600 обеспечивает соответствие выбросов пыли нормативным стандартам, поддерживает стабильную работу в условиях высоких температур и снижает риск остановок, связанных с воздействием на окружающую среду;
Система подачи порошка большой емкости 6 м³ обеспечивает плавную подачу порошка без образования комков, что подходит для длительного непрерывного строительства;
Четырехслойный линейный вибрационный грохот обеспечивает четырехступенчатую высокоточную сортировку заполнителей, что приводит к высокой однородности готовой продукции и соответствию стандартам материалов для дорожных покрытий муниципальных и национальных автомагистралей различных классов;
Мощный воздушный компрессор мощностью 45 кВт обеспечивает достаточное питание для пневматических клапанов и пылеудаления, снижая частоту отказов в условиях высоких температур;
Встроенная электрощитовая с полностью интегрированной электросистемой; полностью автоматизированное производство с помощью одной кнопки позволяет местным специалистам управлять системой после простого обучения;
Асфальтохранилище объемом 40 м³ с прямым подогревом поддерживает стабильно высокие температуры, предотвращая затвердевание асфальта, что делает его подходящим для круглогодичного высокотемпературного климата Судана.
Асфальтобетонный завод ZAP-S160 использует модульные блоки со стандартизированными интегрированными компонентами. Он был поставлен в марте 2026 года, а ввод в эксплуатацию и начало производства были завершены в мае 2026 года, что значительно сократило время на строительные работы и сборку на площадке и позволило уложиться в сжатые сроки ремонта местных дорог. Сегментированная разборная конструкция исключает необходимость крупномасштабного демонтажа при последующем перемещении и ремонте на нескольких участках, что приводит к снижению затрат на перемещение.
Лопасти смесителя в главном корпусе и футеровочные плиты сушильного барабана изготовлены из утолщенных износостойких сплавов. Изнашиваемые детали спроектированы с учетом универсальной совместимости, что позволяет одной детали заменять несколько точек износа по всей машине. Конструкция машины проста, с небольшим количеством потенциальных точек отказа, и поставляется с двуязычным (китайским и арабским) руководством по эксплуатации, что позволяет местным специалистам самостоятельно проводить плановое техническое обслуживание, тем самым значительно сокращая нехватку квалифицированных специалистов по дорожному строительству в Судане.
В стандартной комплектации машина оснащена двухтопливной горелкой T160, работающей на легком и тяжелом топливе, что позволяет ей работать автономно от городской электросети, используя дизельное топливо для отопления и производства. Это обеспечивает непрерывную выработку электроэнергии даже на отдаленных, поврежденных участках дорог в дикой местности, где отсутствует стабильное электроснабжение. Горелка отличается высокой эффективностью теплообмена и стабильным энергопотреблением в условиях высоких температур, что позволяет эффективно контролировать затраты на топливо и соответствовать ограниченному бюджету заказчиков.
Электронная система управления асфальтобетонного завода, асфальтобетонный резервуар и система грохочения прошли улучшенную теплоизоляцию и теплоотвод, что позволяет осуществлять круглосуточное непрерывное производство без простоев даже в условиях экстремально высоких температур, превышающих 40°C; система пылеулавливания с рукавным фильтром оснащена автоматическим устройством защиты от перегрева, предотвращающим возгорание фильтровальных мешков от высокотемпературных выхлопных газов и снижающим эксплуатационные и технические затраты на расходные материалы.
Благодаря стабильной производительности в 160 тонн в час и периодическому смешиванию, асфальтобетонный завод обеспечивает минимальные отклонения в соотношении масла и заполнителя, а также в гранулометрическом составе заполнителя. Он может удовлетворять потребности в краткосрочном, спорадическом аварийном ремонте сельских дорог, а также поддерживать крупномасштабное непрерывное строительство на национальных автомагистралях. Один агрегат решает как краткосрочные аварийные задачи, так и долгосрочные проекты по реконструкции дорожной сети, тем самым повышая общий коэффициент использования асфальтобетонного завода.
Для этого проекта по реконструкции дорог в Хартуме, Судан, мы направили команду профессиональных инженеров, которые были размещены за границей на протяжении всего проекта для оказания комплексной технической поддержки. После двух месяцев монтажа на месте, ввода системы в эксплуатацию и непрерывного тестирования, ZOOMLINE Стационарная асфальтосмесительная установка периодического действия ZAP-S160 успешно введена в полномасштабную эксплуатацию.
С момента ввода в эксплуатацию асфальтобетонный завод работает стабильно и надежно. Температура асфальта на выходе и пропорции смеси точно контролируются, и все показатели готовой смеси полностью соответствуют местным стандартам приемки дорожного строительства Судана, что эффективно обеспечивает оперативное выполнение проектов ремонта и реконструкции на нескольких крупных дорогах, поврежденных в результате конфликта.
В ходе приемки объекта представитель заказчика высоко оценил и выразил искреннюю признательность за оборудование нашей асфальтосмесительной установки и сопутствующие услуги:
" ZOOMLINE Асфальтосмесительная установка ZAP-S160 идеально отвечает всем нашим строительным потребностям при послевоенном ремонте дорог, а общая эффективность монтажа значительно превзошла наши ожидания. Даже в условиях длительных высоких температур оборудование стабильно работает круглосуточно без простоев и неисправностей. Ежедневное техническое обслуживание удобно и не доставляет хлопот, а качество готовой смеси после укладки превосходное. Мы уже запланировали приобретение дополнительного оборудования для будущих проектов по ремонту дорог в других районах.
Клиент подтвердил свое намерение разместить дополнительный заказ на месте, наглядно продемонстрировав, что стационарная асфальтобетонная установка ZAP-S160 идеально подходит для послевоенных инфраструктурных проектов в Африке и обладает выдающимися преимуществами и ключевой конкурентоспособностью на зарубежных рынках, характеризующихся высокими температурами и ограниченным электроснабжением.
В настоящее время многие африканские страны вступают в фазу восстановления инфраструктуры после войн и стихийных бедствий, и большое количество компаний, занимающихся строительством дорог и мостов, сталкиваются с общими проблемами, такими как высокие температуры, перебои с электроснабжением, нехватка квалифицированных рабочих и разбросанные по множеству мест строительные площадки. ZOOMLINE Стационарный асфальтобетонный завод ZAP-S160 производительностью 160 т/ч, сочетающий в себе четыре основных преимущества: модульную конструкцию с быстрой сборкой, двухтопливную систему, высокую долговечность и простоту обслуживания, а также высокую термостойкость, точно решает проблемы зарубежных клиентов в проектах дорожного строительства. Это экономически эффективное решение для смешивания асфальта в проектах ремонта муниципальных дорог и национальных автомагистралей в Африке.
ZOOMLINE Ассортимент асфальтосмесительных установок компании Machinery включает в себя как периодические, так и мобильные непрерывные модели производительностью от 20 до 400 т/ч. Наше оборудование имеет полный набор экспортных сертификатов, включая CE, ISO и EAC, и позволяет адаптировать решения под условия эксплуатации в разных странах. Мы обслуживаем проекты дорожной инфраструктуры более чем в 80 странах мира. ZOOMLINE предоставляет комплексные услуги по инженерной поддержке за рубежом, включая производство оборудования, монтаж на месте, а также послепродажное обслуживание и техническое сопровождение.
