Un entrepreneur local thaïlandais signe un contrat pour la centrale d'enrobage ZAP-S120, stimulant ainsi le développement des infrastructures régionales.

Contexte du marché : Essor des infrastructures de transport en Thaïlande et offre et demande d'asphalte

En juin 2026, un entrepreneur en génie civil thaïlandais de renom a officiellement signé un accord avec notre ZOOMLINE L'entreprise souhaite acquérir une centrale d'enrobage stationnaire d'une capacité de 120 tonnes par heure. Acteur majeur du secteur routier en Thaïlande depuis de nombreuses années, elle réalise principalement des projets de rénovation de routes municipales, d'élargissement d'autoroutes et de modernisation du réseau routier régional.

Le marché des infrastructures en Thaïlande connaît actuellement une croissance soutenue, le gouvernement thaïlandais œuvrant activement au développement des infrastructures de transport. En 2025, il prévoyait de lancer 170 projets d'infrastructure, représentant un investissement total de 2 700 milliards de bahts thaïlandais, couvrant l'élargissement des autoroutes, la rénovation du réseau routier municipal et divers autres projets de construction routière. Parmi ceux-ci, le projet d'extension de l'autoroute à péage Don Mueang (tronçon Rangsit–Bang Pa-in) représente à lui seul un investissement de plus de 42 milliards de bahts thaïlandais, l'appel d'offres devant être lancé au premier trimestre 2026. Dans ce contexte, le client a décidé d'acquérir une centrale d'enrobage de 120 tonnes par heure afin de répondre à la demande en mélange bitumineux pour de nombreux projets en cours et à venir, renforçant ainsi sa capacité de construction et sa réserve de production.

Points de douleur et analyse des besoins des clients : défis rencontrés dans la construction multi-sections

Le client mène actuellement de front plusieurs chantiers de construction routière et fait face à une forte pression sur sa production en raison de la demande croissante d'enrobés bitumineux. Les circuits d'approvisionnement initiaux ne pouvaient garantir un approvisionnement stable en matériaux durant les périodes de pointe, ce qui a ralenti l'avancement de certains projets.

De plus, le Département des routes de Thaïlande applique des normes de qualité strictes pour les enrobés bitumineux, exigeant une granulométrie précise, un contrôle de la température et une stabilité du produit fini afin de répondre aux spécifications de construction routière de haute qualité. Par ailleurs, certains chantiers du client présentent un espace limité, ce qui impose une disposition compacte des équipements et une construction de fondations adaptée, tout en devant composer avec le climat chaud et pluvieux de la Thaïlande.

En matière de protection de l'environnement, la réglementation locale impose des exigences claires concernant les émissions de poussières et le traitement des gaz de combustion, ce qui nécessite la mise en place de systèmes de dépoussiérage à haute efficacité pour respecter les normes de conformité.

Principaux avantages et spécifications techniques des équipements : conception modulaire et dosage de haute précision

La centrale d'enrobage ZAP-S120 présentée ici adopte une conception modulaire et une capacité nominale de 120 tonnes par heure, idéale pour les projets routiers de moyenne envergure et les travaux municipaux nécessitant un approvisionnement en matériaux par lots. Dotée d'un système de pesage de haute précision, elle garantit une exactitude de ±0.5 % pour les granulats et de ±0.25 % pour l'asphalte, assurant ainsi des proportions de mélange stables. Son système de séchage, grâce à une géométrie optimisée des aubes, améliore l'efficacité du chauffage d'environ 30 % par rapport aux conceptions traditionnelles, réduisant ainsi la consommation de carburant.

Le système de dépoussiérage combine un dépoussiérage primaire par gravité et un dépoussiéreur secondaire à manches, avec des concentrations d'émissions inférieures à 20 mg/Nm³, conformes aux normes environnementales thaïlandaises. Le système de contrôle de la centrale d'enrobage est équipé d'un automate programmable et d'une interface opérateur tactile, prenant en charge plusieurs langues et le dosage entièrement automatisé, avec un stockage des données en temps réel pour une traçabilité optimale de la qualité de la construction.

Processus de personnalisation et de sélection : adapté aux conditions d’exploitation thaïlandaises et aux besoins des clients

Lors de la sélection des équipements, le client a comparé en détail plusieurs fournisseurs, en privilégiant la stabilité des capacités de production, les délais de livraison, les services d'installation et de mise en service, ainsi que les garanties d'approvisionnement en pièces détachées. À partir du cahier des charges et des paramètres d'exploitation fournis par le client, nous avons élaboré un plan d'implantation personnalisé, offrant une grande flexibilité d'adaptation aux spécificités de ses différents chantiers.

Le système électrique de la centrale d'enrobage a été spécifiquement adapté aux normes d'alimentation électrique locales thaïlandaises (380 V/50 Hz). Tout au long des négociations commerciales, nous avons également proposé des solutions de design extérieur personnalisées, répondant aux exigences du client et respectant pleinement ses préférences en matière d'image de marque et d'identification du chantier. Après une évaluation approfondie des solutions techniques, de leur rentabilité et de la réactivité de notre service, le client a finalement choisi notre équipement.

Processus de livraison et de service : contrôle strict des délais de production et formation à l’installation sur site

Concernant la phase post-livraison, nous avons établi un calendrier clair : le cycle de production de la centrale d'enrobage ZAP-S120 est d'environ 45 jours ouvrables, le processus d'inspection de la qualité comprenant trois étapes majeures : l'inspection des pièces entrantes, l'inspection de l'assemblage en cours et les tests complets de la machine à vide et en charge, garantissant un taux de réussite en usine de 100 %.

La livraison et le chargement des équipements pour l'asphalte par conteneur sont prévus pour septembre 2026. Le transport maritime jusqu'au port de destination en Thaïlande prendra environ 15 jours. Deux ingénieurs d'installation expérimentés seront dépêchés sur place pour superviser l'installation et la mise en service, une opération d'une durée d'environ 30 jours ouvrables. Parallèlement, nous assurerons une formation complète à l'équipe d'exploitation du client, couvrant le fonctionnement des équipements, la maintenance courante et le diagnostic des pannes, afin de garantir une production stable de la centrale d'asphalte dès sa livraison.

Développer notre présence sur le marché de l'Asie du Sud-Est et renforcer notre réputation de marque

Cette signature revêt une importance stratégique considérable pour les deux parties. Pour le client, l'équipement de malaxage d'asphalte permettra de réduire efficacement les goulets d'étranglement de la production, de répondre à la demande en matériaux bitumineux pour ses nombreux projets en cours et nouvellement attribués, et d'améliorer l'efficacité de la construction et la capacité de réalisation des projets. ZOOMLINE Pour cette entreprise, cette collaboration renforce encore davantage la présence de notre marque sur le marché thaïlandais.

Ces dernières années, des équipements provenant de ZOOMLINE Notre entreprise s'est forgée une solide réputation dans le secteur de la construction routière en Thaïlande, et ses centrales d'enrobage sont largement utilisées pour les projets d'infrastructures routières urbaines et autoroutières du pays. Nos centrales d'enrobage à recyclage intégré ont également été déployées dans la construction routière thaïlandaise et ont reçu un accueil favorable de la part des clients. Notre centrale d'enrobage, grâce à sa performance stable, sa configuration flexible et sa livraison rapide, répond parfaitement aux besoins du marché thaïlandais en matière d'équipements de production d'enrobé de moyenne capacité. La signature de cet accord renforcera la notoriété de ce modèle sur le marché thaïlandais et dans l'ensemble de l'Asie du Sud-Est, jetant ainsi les bases d'une expansion régionale durable.