Période : 01er juillet - 02 août 2021
Localisation : Termez, Ouzbékistan
Équipement : ZAP-M120 120T/H
L'équipement déployé en Ouzbékistan est la centrale d'enrobage mobile ZAP-M120, d'une capacité de production nominale de 120 tonnes/heure. Compatible avec la norme électrique industrielle locale de 380 V/50 Hz, elle offre une grande adaptabilité à l'alimentation électrique et élimine le besoin de modifications supplémentaires du réseau, réduisant ainsi considérablement les coûts de conversion d'énergie sur le chantier. De conception modulaire et mobile intégrée, elle combine l'ensemble du système de malaxage et de production, alliant mobilité et capacité de production continue, et convient à divers chantiers extérieurs.

Cette centrale d'enrobage intègre plusieurs systèmes d'exploitation indépendants, avec une configuration et une fonctionnalité complètes, répondant aux exigences de production normalisées des mélanges bitumineux. Les configurations système spécifiques sont les suivantes :
Système d'approvisionnement en granulats froids : Doté d'un système mobile à 4 godets pour agrégats à froid, il assure un stockage classé et un transport quantitatif des agrégats, garantissant des proportions précises de matières premières.
Tambour de séchage et brûleur : Doté d'un tambour de séchage mobile et de brûleurs à gaz à groupe de vannes Siemens, il assure un contrôle précis de la température, un rendement de combustion élevé et une faible consommation d'énergie.
Système environnemental de dépoussiérage et de traitement des poudres : Doté d'un système mobile de dépoussiérage et d'un système de traitement des poudres minérales utilisant la technologie de dépoussiérage par manches, ce système permet de recycler et de réutiliser les poudres usagées filtrées, ce qui contribue aux économies d'énergie, à la protection de l'environnement et à la réduction des pertes de matières premières.
Système de mélange et de chauffage : Intègre une tour de mélange mobile et un système de transport d'asphalte, couplés à un réchauffeur d'huile thermique pour chauffer l'asphalte, assurant un environnement de température constant pour le traitement de l'asphalte.
Système de commande et pneumatique : Dotée d'un système auxiliaire pneumatique et d'un système de commande informatique entièrement automatisé en langue russe, adaptable aux habitudes des opérateurs locaux, cette machine utilise des composants électriques de marque Siemens, garantissant une stabilité de fonctionnement optimale.
Cet équipement se caractérise par une structure globale compacte et un châssis mobile, facilitant le montage, le démontage et le déplacement sans nécessiter d'infrastructures fixes importantes. Il offre un haut degré d'automatisation, avec des modes de fonctionnement manuels et automatiques, et un seuil de mise en service bas. Extrêmement robuste, il est adapté aux environnements de chantier extérieurs, secs et soumis à des variations de température, d'Asie centrale, et présente une durabilité exceptionnelle.

La pandémie mondiale de 2020 a freiné le développement économique dans tous les secteurs, ralenti la construction d'infrastructures et paralysé les projets de transport et de voirie. L'année 2021 a marqué un tournant décisif pour la reprise économique mondiale et le rétablissement de l'ordre social, avec la reprise des plans d'infrastructures et la mise en œuvre progressive des projets de réparation et de construction de routes. L'Ouzbékistan, pays d'infrastructures clés en Asie centrale, poursuit l'amélioration de son réseau routier, ce qui entraîne une forte hausse de la demande en enrobés bitumineux.
Ce projet représente la deuxième centrale d'enrobage mobile de 120 tonnes/heure de notre entreprise en Ouzbékistan. Auparavant, plusieurs centrales d'enrobage fixes de 80 à 160 tonnes/heure étaient exploitées localement avec succès. Grâce à notre longue collaboration, nos équipements ont acquis une solide réputation sur le marché local pour leur capacité de production stable et leur qualité supérieure, jetant ainsi les bases de ce nouveau projet.

En fonction des conditions locales de construction routière, le client a identifié trois exigences essentielles :
Capacité de production d'équipements stable pour assurer un approvisionnement continu en matériaux asphaltiques pour le projet ;
Cycle d'installation court pour une mise en service rapide et un retour sur investissement rapide, adapté aux périodes de construction concentrées à court terme ;
L'exploitation sur site comprend une installation complète, la mise en service, la formation du personnel et un service après-vente afin de simplifier la maintenance ultérieure. Parallèlement, le client exigeait un équipement respectueux de l'environnement, réduisant la pollution par les poussières de chantier et conforme aux normes environnementales locales.
En tant que fabricant professionnel d'équipements pour travaux routiers, notre entreprise bénéficie d'une solide expérience dans le domaine des centrales d'enrobage, couvrant la recherche et le développement, la production, le contrôle qualité, les essais complets des systèmes, la vente et le service après-vente. Nos processus de production sont éprouvés et notre système de contrôle qualité est exhaustif. Depuis de nombreuses années, nous nous attachons à optimiser et à moderniser nos machines et équipements routiers, en adaptant leurs structures aux spécificités climatiques et environnementales de l'Asie centrale, notamment aux conditions de chantier en extérieur en Ouzbékistan, caractérisées par d'importantes variations de température et de fréquentes tempêtes de poussière.
L'atout majeur de ce projet réside dans notre service d'installation localisé. Notre entreprise a mis en place une équipe d'installation locale dédiée en Ouzbékistan. Les membres de cette équipe connaissent parfaitement les réglementations de construction locales, les normes électriques et les spécificités des chantiers, ce qui permet d'éviter les difficultés de communication et les retards de projet généralement associés aux installations transfrontalières. Forts d'une solide expérience pratique, nos installateurs maîtrisent l'ensemble du processus de démontage, d'assemblage, de câblage et de mise en service de l'équipement ZAP-M120, optimisant ainsi considérablement l'efficacité de l'installation.
Grâce à notre réseau de stations-service locales, nous proposons à nos clients une offre de services complète, incluant l'installation et la mise en service des équipements, la formation technique des opérateurs, la fourniture de pièces détachées après-vente, l'exploitation et la maintenance des équipements, ainsi que d'autres services à valeur ajoutée. Nos nombreuses centrales à béton fixes et mobiles, déjà déployées, fonctionnent parfaitement. La capacité et la qualité de nos équipements sont reconnues par notre clientèle locale, ce qui nous assure une excellente réputation et fidélise nos clients.
Actuellement, nos équipements sont exportés vers l'Europe, l'Amérique du Sud, l'Afrique, l'Asie centrale, l'Asie du Sud-Est et d'autres régions. Nous disposons d'un système d'approvisionnement mondial performant et d'importantes réserves de pièces détachées. Nous proposons également des services de modification d'équipements sur mesure, adaptés aux scénarios de construction, aux normes électriques et aux exigences de capacité de production de nos clients, et parfaitement adaptés aux contraintes des infrastructures locales en Ouzbékistan.
La centrale d'enrobage mobile ZAP-M120 a été conçue dans le respect strict du calendrier de construction. La mise en service s'est déroulée du 1er juillet au 2 août 2021. L'ensemble du processus – installation, mise en service, réception et exploitation – s'est déroulé sans accroc. Tout en garantissant la qualité de la construction, le délai global a été réduit afin d'assurer une mise en service rapide des équipements.
Compte tenu de l'état des routes en Ouzbékistan, une méthode de transport modulaire et étanche a été adoptée. Les différents systèmes indépendants de la centrale à béton ont été transportés séparément afin de contourner les restrictions de hauteur et de largeur des routes. Avant l'arrivée du matériel sur le site, l'équipe d'installation locale a effectué un relevé topographique, nivelé le terrain, planifié l'implantation des équipements et raccordé la ligne d'alimentation électrique industrielle de 380 V, réalisant ainsi les préparatifs nécessaires à une installation rapide.
Cette installation a été entièrement prise en charge par notre équipe locale en Ouzbékistan. Forts de notre vaste expérience en la matière, nous avons mis en place un processus d'installation standardisé afin de réaliser efficacement la mise en service des équipements :
Positionnement et assemblage des modules : En suivant les plans d'installation des équipements, nous avons positionné et assemblé séquentiellement le système de matériaux froids, le système de séchage, la tour de mélange et le système de dépoussiérage, en renforçant le support du châssis pour assurer la stabilité opérationnelle des équipements ;
Raccordement et pose de pipelines : Nous avons achevé le raccordement des canalisations pneumatiques, des circuits électriques, des canalisations de transport d'asphalte et des canalisations d'huile de transfert thermique, en testant rigoureusement l'étanchéité des canalisations et l'isolation des circuits afin d'éliminer les risques de fuites d'huile et d'électricité ;
Mise en service du système électrique : Nous avons assemblé les composants électriques Siemens, mis en service le système de contrôle en langue russe, calibré les paramètres de dosage et de mesure, les paramètres de contrôle de la température du brûleur et les paramètres de contrôle de la ventilation d'élimination des poussières, et optimisé les procédures de fonctionnement de l'équipement ;
Tests d'intégration machine complets : Après l'installation, nous avons effectué des essais à vide et des essais de production avec chargement de matériau, testant l'ensemble du processus d'alimentation, de séchage, de mélange, de déchargement et d'élimination de la poussière, et résolvant les problèmes de bruits anormaux, de blocages et d'écarts de dosage.
Une fois l'équipement mis en service avec succès, l'équipe d'installation a dispensé une formation spécialisée aux opérateurs du client. Cette formation portait sur le fonctionnement de base de l'équipement, le réglage des paramètres, la maintenance quotidienne, le dépannage et les procédures de sécurité, avec un enseignement pratique visant à garantir l'autonomie des opérateurs. Après la réussite de la formation et l'acceptation du client, l'équipement a été officiellement mis en service. L'ensemble du processus, de l'installation sur site à la mise en service, n'a duré que 33 jours, un délai nettement inférieur à la moyenne du secteur.
Après sa mise en service, la centrale d'enrobage mobile ZAP-M120 a fonctionné de manière stable, avec une capacité de production constante de 120 tonnes/heure. La qualité de l'enrobé était conforme aux normes, répondant pleinement aux besoins locaux en matériaux de construction routière. La rapidité d'intervention, la mise en service professionnelle et la formation pratique dispensées par l'équipe d'installation locale ont permis de résoudre les problèmes d'installation et d'utilisation rencontrés par le client. L'utilisation de composants de commande électrique Siemens et d'un système de recyclage écologique a permis de réduire les taux de panne et les coûts de production. Le client a particulièrement apprécié la qualité de l'équipement, l'efficacité de l'installation et le service après-vente.
À ce jour, notre entreprise a déployé plusieurs centrales d'enrobage de différentes spécifications en Ouzbékistan. Les centrales fixes de 80 à 160 tonnes par heure complètent la centrale mobile, permettant de couvrir les projets de construction routière de toutes tailles dans la région. Grâce à la qualité constante de nos équipements et à l'excellence de nos services d'installation et d'après-vente, notre marque continue de renforcer sa présence sur le marché d'Asie centrale.
À l'avenir, notre entreprise continuera de renforcer sa présence sur les marchés des infrastructures en Ouzbékistan et en Asie centrale, en améliorant ses stations de service et ses entrepôts de pièces détachées locaux, en optimisant les processus d'installation sur place et en raccourcissant encore le cycle d'installation et de mise en service des équipements. Parallèlement, nous perfectionnerons et améliorerons continuellement nos centrales à béton mobiles, en optimisant les configurations pour une consommation d'énergie réduite, un respect de l'environnement et une intelligence embarquée. Grâce à des services personnalisés, nous répondrons aux besoins des différents scénarios de construction et contribuerons activement au développement des infrastructures locales. De plus, nous poursuivrons notre expansion à l'international, en consolidant notre part de marché en Europe, en Afrique, en Asie du Sud-Est et dans d'autres régions, afin de bâtir une marque mondiale de haute qualité dans le domaine des engins de chantier.
Ce projet de centrale d'enrobage mobile ZAP-M120 en Ouzbékistan en est la parfaite illustration. ZOOMLINELa force de l'entreprise réside dans sa maîtrise des technologies de fabrication d'équipements mobiles de malaxage d'asphalte, son modèle d'installation localisé et performant, son service après-vente complet et sa capacité à répondre rapidement aux besoins des clients et à garantir la mise en œuvre des projets dans le contexte post-pandémique. En simplifiant le processus d'installation grâce à la structure modulaire de l'équipement et en assurant un fonctionnement efficace, stable et respectueux de l'environnement grâce aux technologies Siemens de contrôle électrique, de brûleurs à gaz et de dépoussiérage, ZOOMLINE Notre entreprise a non seulement généré d'importants avantages économiques pour ses clients, mais a également contribué positivement à la construction d'infrastructures routières en Ouzbékistan. À l'avenir, elle restera fidèle à sa philosophie de développement axée sur la qualité, l'optimisation continue de ses produits et services, le développement des marchés d'infrastructures à l'international et la poursuite de sa contribution à la construction d'infrastructures routières et de transport mondiales.
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