Le fonctionnement des équipements à bitume émulsionné repose sur la coopération synergique de leurs composants essentiels. Chaque composant a une fonction spécifique, dont la composition et le rôle sont détaillés ci-dessous :
1. Système d'eau claire
Le système d'eau est composé de réservoirs d'eau, de pompes, de canalisations, etc. Sa fonction principale est de fournir de l'eau propre pour la production d'émulsion, afin d'assurer le bon déroulement du processus d'émulsification ; il s'agit des composants de protection de base de la production de bitume émulsionné.
2. Système d'émulsion
Le système d'émulsion, composé de réservoirs d'émulsion AB, de débitmètres, de pompes à émulsion, de vannes de régulation, etc., assure le stockage, la distribution et la régulation du débit de l'émulsion, afin de garantir un approvisionnement stable en émulsion en fonction de la demande de production et d'assurer la continuité de la production.
3. Système d'approvisionnement en bitume
Le système d'approvisionnement en bitume comprend un réservoir d'asphalte, une pompe à asphalte, une canalisation d'asphalte, etc. Son rôle principal est d'assurer le stockage et la livraison de l'asphalte ; l'asphalte fondu sera transporté avec précision jusqu'à la ligne d'émulsification pour fournir la matière première nécessaire à la réaction d'émulsion.
4. Émulsifié BSystème itumen
Le système de bitume émulsionné contient un émulsifiant, une vanne d'échantillonnage, un échangeur de chaleur et d'autres composants ; il est au cœur de la réaction d'émulsification et assure le mélange de l'asphalte et de l'émulsion, ainsi que la formation de bitume émulsionné conforme aux exigences de qualité.
5. Système d'échange thermique
Le système d'échangeur de chaleur se compose d'un échangeur de chaleur, d'une conduite d'évacuation du bitume émulsionné, d'une pompe submersible (ou pompe à eaux usées), de conduites d'entrée et de sortie d'eau de refroidissement, principalement utilisées pour contrôler la température des matériaux dans le processus de production, afin de garantir que la réaction d'émulsification se déroule dans des conditions de température appropriées, et ainsi assurer la stabilité de la qualité du bitume émulsionné.
6. Système d'huile conductrice de chaleur
Le système à huile thermique est un système en boucle fermée de régulation automatique de température. Sous l'action de la pompe à huile thermique, l'huile thermique est acheminée vers les pièces à chauffer de l'équipement. Une fois le chauffage terminé, l'huile thermique retourne à la pompe, permettant ainsi le recyclage de la chaleur et assurant la stabilité de la température des pièces chauffées de l'équipement.
7. Système de contrôle électrique
Le système de commande électrique comprend deux modes de commande : manuel et automatique, permettant un contrôle précis du fonctionnement global de l'équipement et un changement flexible du mode de commande en fonction des besoins de production, réduisant ainsi la difficulté d'utilisation et améliorant l'efficacité de la production.
8. Système additif (optionnel)
Le système d'additifs est optionnel ; selon les besoins de production du bitume émulsionné, les additifs appropriés sont ajoutés pour optimiser les performances du bitume émulsionné, adapté à différents scénarios d'ingénierie.
9. Pneumatique Control Ssystème (facultatif)
Un système de commande pneumatique est également disponible en option, utilisant un compresseur d'air comme source d'énergie, et commandant, via cinq électrovannes, la commutation de cinq vannes pneumatiques normalement fermées afin de faciliter la réalisation d'une commutation pratique des conduites d'injection et de drainage et d'améliorer ainsi la facilité d'utilisation de l'équipement.