Comment installer une usine de mélange d'asphalte
Comment installer une centrale d'enrobage ? Quel type d'équipement et de main-d'œuvre sont nécessaires, et quelles sont les principales étapes d'installation ? Je pense que de nombreux utilisateurs prendront ces points en considération après l'achat d'une centrale d'enrobage. En tant que technicien de ZOOMLINE installateur d'usine d'asphalte avec de nombreuses années d'expérience, j'aimerais partager mon expérience avec vous.
1. Préparations avant l'installation de l'usine d'asphalte :
Avant l'installation de la centrale d'enrobage, l'utilisateur final peut sélectionner et planifier le site en fonction du plan d'implantation et des plans d'assemblage fournis par le fabricant, ainsi que de son parc à matériaux, de ses réservoirs de bitume, des accès des véhicules de transport et de l'environnement. Selon le plan de fondation, il doit déterminer le centre de la tour de malaxage et le marquer d'une ligne, poser les fondations et réserver les trous de boulonnage ; les composants de la centrale d'enrobage peuvent être installés après la consolidation des fondations.
L'utilisateur doit fournir le personnel, le site, les outils et l'équipement nécessaires à l'installation :
– Fournir les grues, pieds-de-biche, câbles, etc. nécessaires au déchargement et à l'installation temporaires des équipements. Les grues peuvent être déployées en fonction de la taille et de l'heure d'arrivée sur le site, en fonction du poids maximal des éléments à installer et de la planification de la séquence d'installation, afin de réduire les coûts de location.
– Disposer les travailleurs à l’avance, selon les exigences des instructeurs techniques, trier et disposer soigneusement les petites pièces nécessaires à l’installation, et les placer dans le site temporaire libre pour gagner du temps et faciliter l’accès.
-Fournir les outils nécessaires à l'installation, tels que machine à souder électrique, machine de découpe, éclairage temporaire, groupe électrogène (ou groupe électrogène), et quelques outils pour le vissage, etc.
– Prévoir 4 à 6 ouvriers pour collaborer aux travaux d’installation et de mise en service.
– Déterminez à l'avance 1 à 2 opérateurs, 1 mécanicien et 1 électricien, et suivez les techniciens du fabricant de l'usine d'asphalte pour coopérer avec l'installation de l'équipement tout au long du processus, afin de comprendre les caractéristiques structurelles de l'équipement et d'accumuler des connaissances sur l'usine d'asphalte pour la mise en service et la maintenance ultérieures de l'usine.
– Soyez prêt à installer des travaux de protection de sécurité et des appareils de sécurité.
2. Installation d'une usine d'asphalte :
L'installation de l'usine d'asphalte doit être effectuée sous la direction du personnel d'installation et de mise en service du fabricant de l'usine d'asphalte, et conformément à la séquence et aux exigences d'installation. ZOOMLINE dispose d'un groupe de techniciens expérimentés en installation et en mise en service sur site qui peuvent être dépêchés à tout moment pour guider l'installation d'usines d'asphalte sur différents sites d'utilisateurs.
(1) Installation de la tour de mélange et des parties supérieures :
Tout d'abord, chaque étage de la tour de mélange principale doit être équipé de plateformes de marche, de garde-corps, etc. Les échelles reliant chaque étage doivent également être assemblées et marquées, et les boulons et écrous utilisés dans la tour de mélange doivent être triés et disposés. Ensuite, les quatre piliers du bâtiment de mélange doivent être fixés aux boulons d'ancrage, et les deuxième et troisième étages doivent être hissés sur ces piliers à l'aide d'une grue.
Lors de l'installation de l'installation de mélange, il convient de noter que des rondelles élastiques doivent être ajoutées aux boulons de chaque pièce et serrées afin de ne pas se desserrer ; la connexion entre les composants doit être alignée et le joint doit être fiable pour éviter que la poussière ne déborde du joint d'étanchéité.
(2) Installation d'un élévateur à agrégats chauds :
Après avoir fixé la tour de mélange, positionnez et fixez l'élévateur à granulats chauds en respectant l'axe central de la tour de mélange. La sortie de l'élévateur à granulats chauds doit être raccordée à l'entrée du crible vibrant ; le raccordement doit être aligné et l'étanchéité doit être fiable pour empêcher la poussière de déborder du joint d'étanchéité. Lors de l'installation du godet de levage, veillez à le placer en ligne droite afin de vous assurer qu'il est orienté dans une seule direction. Soulevez-le au milieu à l'aide d'une grue et installez-le dans le boîtier de levage. Enfin, il est nécessaire de vérifier que le treuil est bien vertical par rapport au sol.
(3) Installation du tambour de séchage et du système de combustion :
Le tambour sécheur est positionné par rapport à la table de mélange et à l'entrée d'alimentation, en partie inférieure du monte-charge. Le tambour sécheur et le brûleur sont fixes. Lors de l'installation, la sortie du tambour sécheur est raccordée à l'entrée de l'élévateur à granulats chauds. Le brûleur est situé à l'extrémité de sortie du tambour sécheur. Si l'utilisateur utilise un brûleur à charbon, l'emplacement du stockage du charbon pulvérisé doit être pris en compte.
(4) Installation du système d'alimentation en poudre (remplissage) :
Positionnez et fixez l'élévateur à poudre en vous référant au bâtiment de mélange. L'entrée du silo de stockage temporaire de poudre minérale de la trémie chaude est raccordée à la sortie du treuil à poudre. Le raccordement doit être aligné et l'étanchéité doit être fiable pour empêcher la poussière de déborder du joint d'étanchéité.
(5) Installation d'un système d'alimentation en granulats froids :
Une fois le tambour sécheur installé, l'alimentateur à bande inclinée, le filtre intermédiaire et le doseur d'agrégats peuvent être installés successivement. Les pièces de fixation entre les différents éléments doivent être positionnées avec précision et les connexions doivent être alignées afin de garantir le libre passage du canal de transport de la calibreuse. Une certaine distance de déversement doit être respectée pour éviter tout débordement d'agrégats à l'entrée du tambour sécheur.
(6) Installation du système d'approvisionnement en bitume :
L'emplacement spécifique d'installation du réservoir de bitume se situe généralement à l'extérieur du tambour de séchage, à proximité de la pompe de circulation d'asphalte, ce qui permet de raccourcir la longueur de la conduite de raccordement, de réduire les pertes de chaleur et de faciliter l'ajout d'asphalte. L'installation des réservoirs et des conduites de bitume doit commencer par la pompe de circulation d'asphalte et se faire un par un, de près comme de loin. Une attention particulière doit être portée à l'installation étanche et fiable des joints en graphite métallique entre les conduites et les vannes.
(7) Installation du système de dépoussiérage :
Commencez par installer le dépoussiéreur à volute (ou à gravité, cyclone) de premier étage. Le cadre inférieur doit être fixé en premier, puis le tuyau de dépoussiérage et le filtre à manches (ou le dépoussiéreur à eau, selon la configuration du produit client) sont raccordés successivement, puis le ventilateur de tirage induit et le conduit de cheminée sont installés. Le raccordement des tuyaux doit être aligné et l'étanchéité doit être fiable pour empêcher la poussière de déborder du joint d'étanchéité.
(8) Installation du système d'air comprimé :
L'installation du circuit d'air consiste principalement à : après avoir positionné le compresseur d'air à l'emplacement souhaité, raccorder les tuyaux et les composants pneumatiques. Lors de la pose des joints de chaque section du circuit de gaz, appliquer un produit d'étanchéité et recouvrir de ruban adhésif pour garantir l'étanchéité.
(9) Installation de la salle de contrôle :
L'emplacement de la salle de contrôle doit être placé de manière à pouvoir non seulement observer le fonctionnement de la station d'asphalte, mais également observer l'entrée et la sortie des véhicules de transport d'asphalte en bas, afin que l'opérateur puisse commander l'entrée et la sortie des véhicules.
Fixez d'abord les stabilisateurs de la salle de contrôle, puis hissez la salle de contrôle, installez les escaliers et les mains courantes, etc.
(10) Émission du circuit de commande électrique :
Une fois tous les équipements installés, la sécurité du circuit de commande électrique peut être assurée. Il faut d'abord vérifier, concevoir et fixer l'emplacement du chemin de câbles, puis procéder au câblage des fils et câbles, en les répartissant de manière judicieuse en fonction de la puissance du moteur et de la distance par rapport à la salle de commande, afin d'éviter tout gaspillage ou rupture de câbles.
Ce qui précède n'est qu'un bref aperçu de la préparation et de la procédure d'installation de base de la centrale d'enrobage. La configuration de la centrale d'enrobage du client est différente, et l'installation peut donc être différente. Pour toute assistance, veuillez nous contacter. ZOOMLINE Pour vous offrir des services professionnels d'installation d'usines d'asphalte, nous disposons d'une équipe de service après-vente dédiée à l'étranger, forte d'une solide expérience dans l'installation et la mise en service d'usines d'asphalte.
