Hora: 16 de marzo de 2019
Ubicación: Sherpur City, Bangladesh
Equipo: Planta mezcladora de asfalto móvil ZAP-M80 de 80 TPH
En los últimos años, la construcción de infraestructura en Bangladesh ha seguido acelerándose, con la reconstrucción de carreteras urbanas y rurales, la mejora de la red vial nacional y los proyectos de conectividad rural en pleno desarrollo. Los contratistas de ingeniería locales se enfrentan a crecientes dificultades en la construcción. La ubicación tradicional de las plantas de mezcla de asfalto fijas es compleja, difícil de reubicar, requiere un largo ciclo de instalación y puesta en marcha, y resulta difícil de adaptar a los escenarios de construcción de carreteras dispersas, con múltiples puntos y temporales en Bangladesh. Esto puede provocar una serie de problemas, como retrasos en el plazo de construcción, aumento de los costes y baja tasa de utilización de los equipos.
Con el objetivo de abordar los puntos débiles fundamentales de la construcción de carreteras en Bangladesh, ZOOMLINE Se diseñó a medida la planta móvil de mezcla de asfalto por lotes ZAP-M80 para clientes locales. El equipo se instaló, puso en marcha y comenzó a producir en Sherpur City, Bangladesh, el 16 de marzo de 2019, y solo se necesitaron 25 días para lograr una producción en masa estable, resolviendo por completo los problemas de construcción derivados de los ajustados plazos de entrega del cliente, la insuficiente flexibilidad del equipo y el largo ciclo de producción.
Como marca de cooperación central a largo plazo en el mercado de infraestructura de Bangladesh, ZOOMLINE ha estado profundamente involucrado en el mercado local durante muchos años. Antes de la implementación de este proyecto, se exportaron con éxito 6 plantas de mezcla de asfalto estacionarias a Bangladesh, con un funcionamiento estable del equipo y una sólida reputación. Este equipo de planta de mezcla de asfalto móvil ZAP-M80 es la primera planta de asfalto móvil de ZOOMLINE Este lanzamiento en Bangladesh también marca la materialización por parte de la marca de una planta de mezcla de asfalto, tanto fija como móvil, para todas las categorías de aplicaciones a nivel local, que abarca todo tipo de escenarios de construcción de carreteras en Bangladesh.
En combinación con las condiciones locales de las carreteras, el modo de construcción y el estado actual de la gestión de proyectos en Bangladesh, el cliente estuvo limitado durante mucho tiempo por las deficiencias inherentes de las plantas de mezcla de asfalto tradicionales antes de esta cooperación, y los puntos problemáticos específicos se centraron en cuatro dimensiones:
Estacionario limitación del equipoLas plantas de mezcla de asfalto tradicionales son instalaciones fijas en el suelo, y una vez colocadas, el equipo no puede moverse libremente. Sin embargo, la construcción de carreteras en Bangladesh se caracteriza principalmente por reparaciones fragmentadas y proyectos de construcción nuevos segmentados, con puntos de construcción dispersos, cambios frecuentes de emplazamiento, plantas de mezcla de asfalto fijas que solo dan servicio a una zona y una baja tasa de reutilización de equipos, lo que restringe seriamente el progreso simultáneo de la construcción en múltiples zonas.
Ciclo de instalación prolongadoLa planta de mezcla de asfalto tradicional en la industria se ve afectada por su estructura dividida y su complejo proceso de instalación, y el ciclo convencional de instalación y puesta en marcha generalmente lleva más de 60 días. La mayoría de los proyectos de infraestructura en Bangladesh tienen plazos de construcción ajustados, ventanas de aprobación y construcción cortas y largos ciclos de producción de equipos, lo que puede provocar fácilmente retrasos generales en el proyecto, con los consiguientes altos costos por incumplimiento y pérdidas por paradas de producción.
Alto costo integralLa planta de mezcla de betún fija necesita estar equipada con un emplazamiento reforzado, tuberías fijas, infraestructura civil y otros proyectos de apoyo, con una gran inversión en la fase inicial; el emplazamiento no se puede reutilizar durante el cambio de emplazamiento, y los costes de construcción, mano de obra y puesta en marcha de los equipos deben invertirse repetidamente; al mismo tiempo, los costes ocultos, como la mano de obra, la inactividad de los equipos y la pérdida de materiales derivada de la construcción a largo plazo, reducen aún más el margen de beneficio del proyecto.
Baja flexibilidad de construcciónAnte los repentinos proyectos de mantenimiento vial y reparación de emergencia en Bangladesh, las plantas tradicionales de asfalto estacionarias no pueden movilizarse ni ponerse en funcionamiento con rapidez, tienen dificultades para adaptarse a las necesidades temporales y de emergencia de construcción y producción, y no pueden ayudar a los clientes a emprender proyectos de infraestructura diversificados.
Para superar por completo los obstáculos de construcción mencionados anteriormente, el cliente plantea claramente cuatro requisitos básicos de adquisición de equipos en combinación con su propio diseño de proyecto y planificación de desarrollo a largo plazo, y se ajusta con precisión al escenario de construcción de localización de Bangladesh:
Demanda de eficiencia: reduce considerablemente el ciclo de instalación y puesta en marcha de la planta de mezcla asfáltica, permite una movilización y puesta en marcha rápidas y elimina el problema de los retrasos en el período de construcción;
Demanda de movilidad: La planta de asfalto por lotes tiene capacidad móvil integrada, puede adaptarse a la construcción con múltiples sitios y secciones, y se adapta a la ingeniería vial dispersa de Bangladesh;
demanda de estabilidad:garantizar una capacidad de descarga continua y estable y una calidad de mezcla uniforme, cumpliendo con los estándares de calidad y producción de la construcción de carreteras a gran escala;
demanda de reducción de costosSimplifica el proceso de instalación, reduce la inversión en infraestructura de apoyo, disminuye el costo total de mano de obra, operación y mantenimiento, así como el traslado del sitio, y mejora la rentabilidad general del proyecto.
Ante la gran cantidad de marcas de plantas mezcladoras de asfalto en el mercado, los clientes finalmente optaron por cooperar con ZOOMLINE, no basado en una mera ventaja de precio, sino en nuestro reconocido profundo arraigo en el mercado local de Bangladesh, nuestra sólida capacidad para abordar los problemas clave y nuestro sistema de servicio personalizado de proceso completo y profesional.
Bangladesh es el principal mercado de infraestructura en el sur de Asia con ZOOMLINEDiseño clave y cultivo profundo a largo plazo. Antes de la llegada de la planta móvil de mezcla de asfalto ZAP-M80, nuestra empresa contaba con 6 plantas estacionarias de mezcla de asfalto en operación estable a nivel local. A lo largo de los años, el equipo se ha adaptado profundamente a las condiciones climáticas locales de Bangladesh, las condiciones de las obras y los estándares de emisiones ambientales, y ha acumulado una gran cantidad de experiencia en proyectos de localización maduros. El rendimiento estable de la operación del equipo y el sistema de respuesta posventa oportuno y eficiente han sido plenamente verificados y ampliamente reconocidos por el mercado local, eliminando por completo las principales preocupaciones de los clientes sobre la insuficiente adaptabilidad del equipo fuera de las instalaciones y la falta de garantía para el servicio posventa en el extranjero.
En vista de los problemas fundamentales a los que se enfrentan los clientes, como la escasa movilidad de los equipos, el largo ciclo de instalación y producción y el elevado coste total de construcción, ZOOMLINE La empresa se basa en su propia capacidad de I+D para construir la planta móvil de asfalto por lotes ZAP-M80, especialmente adaptada a los escenarios de construcción de proyectos pequeños y medianos, con operaciones en múltiples ubicaciones y plazos de entrega reducidos. La estructura móvil modular de la máquina resulta ideal para las características de fragmentación y dispersión de las operaciones en la construcción de carreteras en Bangladesh, y se ajusta con precisión a las necesidades de adquisición de equipos y construcción en obra de los clientes en todas las direcciones.
ZOOMLINE Podemos brindar a los clientes internacionales un servicio integral de ciclo de vida, desde la etapa inicial hasta la intermedia: en la etapa inicial, se personaliza el esquema, se realiza el estudio del sitio y se optimizan los parámetros del equipo según el escenario de construcción; en la etapa intermedia, se proporciona un control estricto de la producción y entrega del equipo, la instalación y puesta en marcha en el sitio, y la capacitación técnica para los operadores; y en la etapa final, se brinda soporte técnico de por vida, suministro de repuestos originales y otras garantías a largo plazo. Un sistema de servicio estandarizado integral resuelve por completo todo tipo de problemas relacionados con la puesta en marcha, operación y mantenimiento de proyectos en el extranjero, para que los clientes puedan colaborar sin preocupaciones.
La planta móvil de mezcla de asfalto ZAP-M80 es un equipo de planta de mezcla de asfalto modular de tipo discontinuo desarrollado y diseñado independientemente por ZOOMLINELa máquina adopta un diseño móvil integrado. Todos los sistemas principales se pueden trasladar con el vehículo, lo que resuelve de raíz los problemas de construcción que enfrentan los clientes de Bangladesh y permite una mejora integral en eficiencia, costos y flexibilidad.
La planta móvil de mezcla de asfalto por lotes adopta un diseño modular preensamblado en fábrica, y los componentes principales se ensamblan y depuran con precisión antes de salir de la fábrica. No se requiere una infraestructura compleja ni un trazado de tuberías en el sitio, y solo se necesita una simple nivelación del terreno para una instalación rápida. Gracias al proceso de instalación estandarizado y a la amplia experiencia del equipo de ingeniería internacional, este proyecto se completa en tan solo 25 días, incluyendo la instalación, la puesta en marcha, la producción de prueba y la producción formal, reduciendo el ciclo de preparación de la construcción en más del 50 % en comparación con los equipos tradicionales, evitando por completo el riesgo de retrasos e incumplimientos del proyecto y ajustándose perfectamente a los ajustados plazos del cliente.
La máquina completa está equipada con un sistema móvil integrado integral, sin las limitaciones de una infraestructura fija, que permite desmontarla, trasladarla y volver a montarla rápidamente, adaptándose perfectamente a los escenarios de construcción de carreteras de Bangladesh, caracterizados por la dispersión en múltiples puntos y los frecuentes cambios de ubicación. Esto elimina por completo las limitaciones de las plantas de asfalto en caliente estacionarias tradicionales y mejora considerablemente la tasa de reutilización y la adaptabilidad a los proyectos de las plantas de asfalto móviles.
La planta móvil de asfalto tiene una estructura compacta, ocupa poco espacio y no requiere grandes obras de ingeniería civil, lo que reduce considerablemente la inversión en infraestructura inicial en el sitio; su funcionamiento es inteligente, con una interacción hombre-máquina sencilla que reduce los costos de mano de obra; su estructura modular presenta una baja tasa de fallas, facilita la operación y el mantenimiento, y reduce los costos de mantenimiento posterior y reemplazo de piezas de repuesto, lo que ayuda a los clientes a reducir los costos totales de construcción y mejorar la rentabilidad del proyecto.
Como planta de asfalto de mezcla por lotes, la planta de asfalto móvil ZAP-M80 tiene una capacidad de descarga continua y estable, alta uniformidad de mezcla, calidad de mezcla estable, estricto cumplimiento con las normas de construcción de carreteras de Bangladesh, puede satisfacer plenamente los requisitos de capacidad de los proyectos diarios de construcción a gran escala y mantenimiento de emergencia del cliente, para garantizar la doble calidad y el progreso de la construcción.
Todos los sistemas centrales de la planta móvil de mezcla asfáltica adoptan un diseño móvil integrado, y todos los módulos trabajan juntos para lograr un despliegue rápido, una migración flexible y una producción estable, adaptándose con precisión a las condiciones de construcción complejas y cambiantes de Bangladesh:
Silo refrigerado móvil: diseño integrado con el vehículo, sin instalación fija, rápida adaptación a los diferentes requisitos de dosificación de áridos en cada emplazamiento;
Tambor de secado móvil: montaje integrado, eficiencia de secado estable, se adapta a las necesidades de producción rápida de la planta;
Equipo móvil de eliminación de polvo en bolsas: configuración estándar de protección ambiental, adaptación a las normas locales de emisiones ambientales de Bangladesh, producción conforme a las normas sin presión;
Tanque móvil de almacenamiento de betún: Sistema de almacenamiento con aislamiento térmico integrado para garantizar el almacenamiento estable de las materias primas asfálticas y evitar su pérdida;
Torre mezcladora móvil: sistema de mezcla central estable y fiable, proceso de mezcla por lotes para garantizar una mezcla uniforme de alta calidad.
El conjunto de la configuración móvil conforma un sistema de producción de circuito cerrado completo, y todos los módulos pueden trasladarse y ponerse en funcionamiento de forma sincronizada. Se trata del esquema óptimo para plantas de asfalto, idóneo para proyectos de ingeniería vial de pequeña y mediana envergadura y para escenarios de construcción dispersa en Bangladesh.
Durante el proceso de aterrizaje de este proyecto en la ciudad de Sherpur, Bangladesh, el emplazamiento se enfrenta a múltiples desafíos constructivos: condiciones de construcción locales limitadas, instalaciones de apoyo deficientes, un proceso de construcción en el extranjero complicado y estrictos requisitos de plazos de construcción por parte del cliente, lo que plantea exigencias extremadamente altas en cuanto a la eficiencia de la instalación y la estabilidad del aterrizaje de la planta de asfalto.
Para garantizar la entrega puntual del proyecto, ZOOMLINE Se ha creado un equipo profesional de despliegue de proyectos en el extranjero, que, basándose en un proceso estándar de instalación modular consolidado, realiza un seguimiento individualizado del progreso del proyecto durante todo el proceso: se completa la inspección de calidad y la puesta en marcha previa de todos los equipos de la planta de asfalto en caliente antes de la entrega, evitando así fallos de montaje en obra; tras la llegada a la obra, se coordina de manera eficiente todo el proceso de instalación, cableado, puesta en marcha y producción de prueba, resolviendo problemas como la limitación del espacio y el ritmo de construcción ajustado, y promoviendo de forma constante el despliegue del proyecto durante todo el proceso.
Finalmente, el proyecto se completó siguiendo estrictamente las especificaciones del cliente y se puso oficialmente en funcionamiento comercial el 16 de marzo de 2019. Con un ciclo de producción ultracorto de 25 días, se lograron con éxito los objetivos principales de construcción del cliente: "movilización rápida, producción rápida y finalización a tiempo", y se cumplió a la perfección el compromiso de entrega.
La exitosa puesta en marcha de la planta móvil de mezcla de asfalto ZAP-M80 en Bangladesh no solo resuelve con precisión diversos problemas de construcción que los clientes enfrentaban desde hace tiempo, sino que también crea valor comercial sostenible a largo plazo para los clientes desde cuatro dimensiones clave: eficiencia de la construcción, beneficio económico, escenario de aplicación y estructura del mercado. Los proyectos integrales que facilitan la mejora de la calidad y la eficiencia:
La principal ventaja de la rápida producción en 25 días de la planta móvil de mezcla de asfalto reduce considerablemente el ciclo de preparación preliminar y puesta en marcha del equipo del proyecto, ayuda a los clientes a aprovechar al máximo el valioso período de construcción, evita eficazmente el riesgo de incumplimiento y las pérdidas económicas causadas por el retraso en el período de construcción, y garantiza la promoción eficiente y la entrega oportuna de diversos proyectos de infraestructura vial.
Gracias a sus características principales de movilidad flexible y despliegue rápido, la planta móvil de asfalto en caliente rompe por completo las limitaciones de emplazamiento y escenario de las plantas de mezcla de asfalto estacionarias tradicionales, adaptándose a diversas condiciones de trabajo como la construcción dispersa en múltiples puntos, la reparación dispersa de carreteras, el mantenimiento de emergencia de carreteras, etc., lo que ayuda a los clientes a ampliar el alcance de sus actividades comerciales y a emprender de forma flexible proyectos de infraestructura diversificados.
La estructura de la planta móvil de mezcla de asfalto en caliente es compacta y no requiere obras civiles a gran escala, lo que reduce considerablemente la inversión en la construcción de infraestructura en la etapa inicial; al mismo tiempo, gracias a las ventajas de una alta tasa de reutilización de equipos, un funcionamiento inteligente y sencillo, y bajas pérdidas por operación y mantenimiento, se reducen eficazmente diversos costes ocultos, como la migración del sitio, la mano de obra y la pérdida de materiales, y se mejora continuamente el margen de beneficio general de los proyectos de los clientes.
La planta móvil de asfalto caliente ZAP-M80 es la primera planta móvil de mezcla de asfalto puesta en funcionamiento por ZOOMLINE en Bangladesh, complementando las 6 plantas de mezcla de asfalto estacionarias que han operado de manera estable localmente, y construyendo un diseño de equipo de categoría completa de “6 estacionarias + 1 móvil”, que complementa la escasez de equipos de construcción flexibles y ligeros en Bangladesh. Esto enriquece el sistema de solución de localización de marca y fortalece aún más ZOOMLINELa influencia de la marca y la principal ventaja competitiva en el mercado de infraestructuras del sur de Asia.
Tras la puesta en marcha del proyecto, el estado operativo general, la eficiencia de la puesta en marcha y la flexibilidad de la planta móvil de asfalto ZAP-M80 fueron altamente valorados por los clientes, y el resultado final superó con creces sus expectativas. El cliente se centró en dos ventajas principales: una es el ciclo de instalación y producción ultrarrápido de 25 días, que resuelve por completo los problemas de larga data de la lenta movilización y la producción retrasada de las plantas de asfalto del pasado, y mejora considerablemente la eficiencia de la promoción del proyecto; la otra es la facilidad de transporte, la operación sencilla y el funcionamiento estable del equipo, que satisface perfectamente los requisitos de construcción de carreteras de Bangladesh en múltiples escenarios, reduciendo eficazmente la presión de construcción, operación y mantenimiento.
El rendimiento operativo estable a largo plazo en el sitio, la capacidad de entrega confiable y la garantía posventa perfecta han precipitado aún más la reputación de la marca. ZOOMLINE en el mercado de Bangladesh, sentando una base sólida para la posterior localización y una cooperación en profundidad.
La planta de mezcla de asfalto de cultivo profundo se ha desarrollado y producido durante muchos años. ZOOMLINE Cuenta con una sólida cadena de valor que abarca desde el diseño independiente de I+D hasta la producción y fabricación de precisión, pasando por la ejecución de proyectos en el extranjero, lo que le permite resolver con exactitud los principales problemas a los que se enfrentan diversas empresas de construcción de carreteras, como los plazos de construcción ajustados, los equipos rígidos, los altos costes y la lentitud en la producción.
La marca ofrece una gama completa de máquinas mezcladoras de asfalto, tanto móviles como estacionarias, con soporte para la adaptación personalizada a diferentes capacidades de producción y condiciones de trabajo, y se adapta a diversos escenarios, como grandes proyectos de infraestructura centralizados, construcción de carreteras dispersas de pequeña y mediana escala, proyectos de mantenimiento de emergencia, etc. Al mismo tiempo, proporciona servicios de ingeniería integrales llave en mano, desde el diseño del proyecto, la producción de equipos, el transporte marítimo, la instalación y puesta en marcha in situ, la capacitación técnica hasta el servicio posventa de por vida, ayudando a los clientes globales a mejorar la calidad y la eficiencia, reducir costos y aumentar los ingresos.
Si se enfrenta a problemas de construcción como una puesta en marcha lenta, dificultades de movimiento, altos costos y poca adaptabilidad de la planta de mezcla de asfalto, no dude en consultarnos. ZOOMLINEPersonalizaremos la solución integral de mezcla de asfalto con alta adaptabilidad y excelente relación costo-beneficio, de acuerdo con su escenario de construcción, demanda de capacidad y ciclo del proyecto.
El exitoso aterrizaje y el funcionamiento estable del proyecto de la planta móvil de mezcla de asfalto ZAP-M80 de Bangladesh es un caso de referencia típico de ZOOMLINE centrado en los puntos débiles del cliente y orientado a las necesidades reales. Con capacidad de entrega urgente en 25 días, diseño de producto flexible, calidad de equipo estable y confiable, y una profunda acumulación en el mercado local, ZOOMLINE Resolvió con éxito varios cuellos de botella en la construcción de carreteras en Bangladesh y creó un valor real del proyecto para los clientes. En el futuro, ZOOMLINE Continuaremos profundizando en el mercado de infraestructuras en el sur de Asia, optimizando continuamente el sistema de productos y servicios, y proporcionando mejores plantas de mezcla de asfalto y soluciones integrales para la construcción de infraestructuras viales a nivel mundial.
