Fecha de instalación: diciembre de 2025
Ubicación: Mali
Producto: Planta mezcladora de asfalto móvil de 160 t/h
Modelo: ZAP-M160T
El Proyecto de Mejora de la Infraestructura Vial de Malí es un proyecto clave para optimizar la red de transporte local y mejorar el nivel de vida de la población. Debido a las particularidades del clima, las complejas condiciones de construcción y las estrictas políticas de protección ambiental en África Occidental, las plantas de mezcla de asfalto tradicionales, tanto fijas como móviles, no logran satisfacer las necesidades del proyecto, ni garantizan la eficiencia, la calidad del pavimento ni el cumplimiento de las normativas. En el primer semestre de 2025, el contratista general del proyecto lanzó una licitación para la adquisición de equipos, con el objetivo de implementar soluciones profesionales de plantas de mezcla de asfalto que combinen flexibilidad de transporte, adaptabilidad a las condiciones de trabajo locales, capacidad de producción estable y sistemas de servicio en el extranjero mejorados.
ZOOMLINE Se diseñó a medida el plan de apoyo para el aterrizaje, que representa el principal obstáculo para la construcción del proyecto. Se suministraron dos plantas móviles de mezcla de asfalto, cuyo equipo principal es la planta móvil de mezcla de asfalto por lotes tipo ZAP-M160T. El ritmo general de avance del proyecto es eficiente y controlable: el envío de la planta completa de asfalto se completará en agosto de 2025, y la instalación y puesta en marcha en obra se llevarán a cabo oficialmente en diciembre de 2025. El equipo de la planta de mezcla de asfalto personalizado y el plan de servicio integral implementados en esta ocasión han resuelto eficazmente muchos problemas clave en la construcción de carreteras en Malí, y han generado garantías de equipo y servicio para un avance eficiente, conforme a las normas y constante del proyecto.
Este proyecto de cooperación es un proyecto nacional de gran envergadura para la modernización y reconstrucción de la infraestructura vial en Malí, que desempeña un papel importante en la optimización del flujo de tráfico regional, la mejora de las condiciones de tráfico urbano y rural y el fomento del desarrollo económico de la logística local. Con base en la planificación general de la construcción y el plan de desarrollo de operación y mantenimiento a largo plazo del proyecto, el cliente plantea claramente tres requisitos fundamentales de construcción y equipamiento:
Mediante una producción de mezcla asfáltica estable y de alta calidad, se mejorará integralmente la planitud y la compactación del pavimento de las carreteras, se cumplirán los altos estándares de construcción municipal y de carreteras, y se optimizará la calidad del tráfico rodado desde la raíz.
La sección de construcción del proyecto abarca una amplia extensión y cuenta con puntos de operación dispersos. La planta de asfalto estacionaria tradicional no se adapta al modo de construcción alternativo con múltiples puntos de operación. El cliente requiere que el equipo de la planta de mezcla de betún se caracterice por su rápido desmontaje, fácil transporte y rápida producción, para así adaptarse al ritmo de construcción de toda el área.
La planta de mezcla asfáltica debe adaptarse a las características climáticas de alta temperatura y humedad de Mali, así como a las características complejas y variables de las materias primas de los áridos, y al mismo tiempo cumplir estrictamente con las normas locales de control de emisiones para la protección del medio ambiente, con el fin de lograr una construcción integral, continua y ecológica a largo plazo.
Antes de llegar a una cooperación con ZOOMLINELos clientes probaron diversas plantas mezcladoras de asfalto convencionales disponibles en el mercado, las cuales no pudieron adaptarse a los escenarios de infraestructura específicos de África Occidental. Durante el proceso de construcción, continuaron enfrentando cinco problemas fundamentales, que se convirtieron en el principal obstáculo para el avance del proyecto:
Los puntos de construcción están dispersos, el planta por lotes de asfalto La eficiencia de la transferencia es baja y el costo es alto: La línea de construcción del proyecto abarca una amplia zona, el área de operación está dispersa, el proceso de desmontaje de la planta de mezcla de asfalto estacionaria es complicado, el ciclo de migración es largo, el costo de transferencia es alto y no se puede implementar el modo de construcción de construcción síncrona y operación alterna de múltiples secciones, lo que ralentiza seriamente el progreso general de la construcción.
Las características de las materias primas locales son complejas y la calidad de las mezclas terminadas es difícil de controlar: Los agregados locales de Mali generalmente presentan problemas como grandes fluctuaciones en el contenido de humedad, alto contenido de impurezas, materiales irregulares, etc. La precisión del control de la temperatura de secado de las plantas convencionales de mezcla de asfalto por lotes es insuficiente, el sistema de alimentación se obstruye fácilmente y es fácil que surjan problemas como un secado desigual de los materiales, una proporción desequilibrada y una calidad de mezcla deficiente, lo que impide que se cumplan los requisitos de un pavimento vial de alto estándar.
El control regional de la protección ambiental se está volviendo más estricto y la presión para que la producción cumpla con las normas es alta: En los últimos años, el gobierno maliense ha mejorado continuamente los estándares de control de protección ambiental en el sector de la infraestructura, centrándose en solucionar el problema de la contaminación por polvo en las obras. Las plantas tradicionales de asfalto por lotes presentan una estanqueidad deficiente, baja eficiencia en la eliminación de polvo y graves fugas, lo que genera riesgos para la protección ambiental e impide una construcción que cumpla con la normativa vigente.
La cadena de suministro transfronteriza es compleja y la estabilidad en la entrega de equipos es deficiente: Malí posee un entorno geográfico particular, rutas de transporte transfronterizas variables, procedimientos aduaneros complejos y numerosos factores de incertidumbre. La mayoría de los proveedores de estaciones de asfalto carecen de un sistema maduro de control de riesgos logísticos en el extranjero, lo que los hace propensos a problemas como la retención, el daño y el retraso en la entrega de la carga, lo que interrumpe directamente el plan de construcción del proyecto.
No existe un sistema de servicio posventa en el extranjero, por lo que no se garantiza el funcionamiento ni el mantenimiento del equipo: La mayoría de los fabricantes de equipos para plantas de mezcla por lotes solo ofrecen servicio de venta de equipos individuales, no establecen un sistema de posventa adaptado al mercado africano, no pueden proporcionar instalación in situ, puesta en marcha precisa, capacitación operativa ni servicios de mantenimiento y posoperación. Después de la puesta en marcha, el mantenimiento diario del equipo carece de soporte profesional, por lo que no se puede garantizar la estabilidad operativa a largo plazo.
En vista de todas las dificultades y condiciones de trabajo del aterrizaje del proyecto del cliente, ZOOMLINE Abandonando el esquema universal estandarizado de planta de mezcla de asfalto por lotes, y basándose en el escenario del proyecto de Mali, construyó una solución integral y personalizada de desembarque desde cinco dimensiones: despliegue de la construcción, adaptación de la materia prima, cumplimiento de la protección ambiental, control de riesgos logísticos y servicio en el extranjero, y se ajustó con precisión a los requisitos de construcción del proyecto:
Adaptarse a un escenario de construcción descentralizada y adoptar un esquema de despliegue móvil modular: La planta móvil de asfalto por lotes tipo T seleccionada en esta ocasión adopta un diseño modular integrado, y los sistemas centrales de mezcla, secado, dosificación y eliminación de polvo están integrados en el chasis móvil sin una infraestructura compleja, lo que permite un desmontaje rápido, una transición flexible y una producción rápida, adaptándose perfectamente al modo de construcción multipunto, segmentado y alterno del proyecto.
Adaptarse a las materias primas locales complejas, reservar margen de ajuste para condiciones de trabajo dinámicas: Debido a las características de la humedad inestable del agregado de Mali y a las numerosas impurezas presentes en los materiales, se debe optimizar el sistema de control de temperatura y la estructura de alimentación de la planta de mezcla de betún por lotes, reservar un intervalo de ajuste para las materias primas y ajustar dinámicamente la temperatura de secado, la velocidad de alimentación y los parámetros de agitación según el estado del material en tiempo real en la obra para garantizar una producción continua y estable.
Para cumplir con los estándares de protección ambiental de los sitios de muestreo, se deberá configurar un sistema completo de eliminación de polvo cerrado: La planta completa de mezcla asfáltica en caliente y el sistema de producción están equipados con un eficiente sistema de eliminación de polvo mediante bolsas y una estructura de transporte de polvo totalmente cerrada, lo que permite el funcionamiento cerrado de todo el proceso de almacenamiento, transporte, agitación y descarga del material, conteniendo la dispersión del polvo desde su origen, reduciendo considerablemente la emisión de polvo, cumpliendo plenamente con los requisitos de control de protección ambiental de Malí y logrando una construcción respetuosa con el medio ambiente.
Implementar un sistema específico de control de riesgos logísticos para garantizar una entrega transfronteriza estable: Establecer un equipo especializado de servicios logísticos transfronterizos para conectar a las empresas de transporte de mercancías, las aduanas transfronterizas y los clientes durante todo el proceso, realizar un seguimiento en tiempo real de la dinámica del transporte de carga y predecir con antelación posibles riesgos como ajustes de ruta y retrasos en el despacho de aduanas, coordinar y resolver de forma proactiva los problemas de transporte y garantizar de manera integral que las mercancías estén en buen estado y lleguen a la obra a tiempo.
Establecer un sistema de servicio integral in situ para complementar las deficiencias de operación y mantenimiento en el extranjero: Ofrecemos servicios integrales que abarcan desde la personalización de la producción en fábrica, la aceptación de la calidad en fábrica, la entrega logística transfronteriza, la instalación y puesta en marcha in situ, la capacitación de operadores hasta el soporte técnico de por vida, el envío de equipos de ingeniería profesionales para servicios de aterrizaje en obra, y resolvemos a fondo los problemas de escasez de técnicos en las obras de construcción africanas y la falta de garantía para el funcionamiento y mantenimiento de las plantas de mezcla de asfalto.
La implementación eficiente de esta solución personalizada se basa en la sólida capacidad técnica de la planta móvil de mezcla asfáltica por lotes tipo T ZAP-M160T. El equipo integra tecnología alemana de mezcla intermitente y diseño de estructura móvil coreano, además de una serie de optimizaciones específicas que se adaptan con precisión a las complejas condiciones de infraestructura en África Occidental, brindando soporte de hardware esencial para la construcción de alta calidad del proyecto.
Los equipos de la planta de asfalto adoptan una tecnología de mezcla por lotes consolidada, equipada con un sistema inteligente de control de pesaje y dosificación de alta precisión, dosificación precisa de materiales, mezcla uniforme y gran estabilidad del producto final, lo que permite producir de forma estable una mezcla asfáltica que cumple con los estándares viales de alta calidad y garantiza la calidad del pavimento desde el nivel del equipo.
La capacidad de producción nominal de la planta móvil de asfalto de 160 toneladas puede alcanzar las 160 t/h, y la capacidad de procesamiento del sistema de secado puede llegar a 160-180 t/h. La capacidad de producción continua y eficiente se ajusta perfectamente a los requisitos de construcción de alta intensidad, ciclo largo y continuos de los proyectos de infraestructura a gran escala de Malí, y reduce eficazmente la duración del proyecto.
Dadas las condiciones especiales de Mali, caracterizadas por altas temperaturas y humedad, una gran diferencia de temperatura entre el día y la noche, y una gran fluctuación de las materias primas, la planta de mezcla asfáltica en caliente optimiza la estructura anticorrosión de toda la máquina, el sistema de secado a temperatura constante y la configuración de alimentación antibloqueo, evitando eficazmente problemas como el secado desigual de los materiales, el bloqueo del equipo y las fallas operativas, y mejorando en gran medida la estabilidad del funcionamiento continuo del equipo al aire libre.
La planta móvil de asfalto está equipada con sistemas de control eléctrico de marcas internacionales de primera clase como Siemens, Schneider y otras, lo que permite el funcionamiento automático de todo el proceso de dosificación, secado, agitación y descarga. Además, ofrece monitorización de datos en tiempo real, trazabilidad y aviso de fallos, un funcionamiento sencillo y eficiente, y contribuye a paliar la escasez de personal técnico y profesional en las obras de construcción africanas.
La planta móvil de mezcla de asfalto por lotes ZAP-M160T admite fueloil, gas natural y un quemador multimodo de combustible dual, lo que le permite adaptarse de forma flexible a las diversas condiciones de suministro de energía locales; está equipada con un sistema de eliminación de polvo de ultra alta eficiencia, cuyas emisiones son muy inferiores a las normas de control regionales, logrando así un equilibrio bidireccional entre la producción eficiente y la protección del medio ambiente.
| Parámetro técnico Parámetro | Ciertas Parameter Inindicadores |
| Modelo | ZAP-M160T (Mezcladora móvil por lotes tipo T) |
| Capacidad de producción nominal | 160t / h |
| Capacidad de secado | 160-180t / h |
| Configuración de la cámara frigorífica | Tolva de gran capacidad de 5×8 m³, equipada con vibrador antibloqueo, alarma de falta de material y dispositivo de cribado de material grande. |
| Especificaciones del tambor de secado | 1950 × 9000 mm, accionamiento síncrono por fricción en las cuatro ruedas, bajo nivel de ruido, calentamiento uniforme. |
| Configuraciones de quemadores | Opciones de combustible/gas natural/combustible dual, adaptadas a condiciones energéticas multizonales. |
| Sistema de eliminación de polvo | Sistema de extracción de polvo con bolsa de 550 m², eficiencia de extracción de polvo ≥99 %. |
| Especificaciones del host de agitación | Pesaje de agregados de 3 × 2000 kg, mezcladora de 2000 kg, ciclo de mezclado estándar de 45 s |
| Sistema de cribado | Dispositivo de cribado vibratorio de 4/5 capas, clasificación precisa de materiales. |
| Accesorios eléctricos básicos | Accesorios de marcas internacionales Siemens y Schneider, control de automatización totalmente inteligente. |
| Ciclo de despliegue de equipos | La instalación y la puesta en marcha pueden completarse en cuestión de días, y la producción puede llevarse a cabo rápidamente. |
| Servicio completo de garantía de la máquina | 15 meses de garantía, soporte técnico global 24/7 |
Desde el acoplamiento inicial del proyecto, ZOOMLINE Siempre se ha adherido al concepto de implementación de estandarización, perfeccionamiento y control total del proceso, tomando como eje central el progreso del proyecto del cliente, y ha establecido un sistema perfecto de implementación de proyectos y prevención y control de riesgos para garantizar el progreso eficiente, ordenado y estable del proyecto de manera integral.
En el primer semestre de 2025, tras varias rondas de investigación exhaustiva de las condiciones de trabajo, perfeccionamiento del esquema técnico y establecimiento de acuerdos comerciales, nuestra empresa ganó la licitación para el proyecto de infraestructura a gran escala de Malí y formalizó dos contratos de cooperación para el suministro de equipos móviles de mezcla de asfalto. Una vez confirmado el pedido, la empresa inicia de inmediato el mecanismo exclusivo de entrega del proyecto, conforma un equipo técnico y de entrega especializado, verifica los parámetros del equipo, optimiza las condiciones de trabajo locales y perfecciona la planificación de la producción. Además, coordina los detalles técnicos con los clientes durante todo el proceso y garantiza que el esquema del equipo se ajuste completamente a los requisitos de construcción del proyecto.
Nuestra empresa se rige estrictamente por los estándares internacionales de producción, las normas del sector y los requisitos técnicos contractuales. Controla rigurosamente cada proceso de producción, la calidad de las piezas y la configuración de seguridad de los equipos, e implementa una inspección de calidad integral. Tras la finalización de la producción de la planta móvil de asfalto, el equipo de aceptación del cliente visitó la fábrica para realizar una verificación exhaustiva. Todos los parámetros, como la precisión de fabricación, el rendimiento operativo, el índice de seguridad y la configuración de protección ambiental, cumplieron con los estándares y la aceptación en fábrica se realizó sin problemas.
En consonancia con el cronograma de construcción de los proyectos de los clientes, para finales de agosto de 2025, el conjunto completo de equipos de la planta de mezcla en caliente contará con un embalaje estandarizado a prueba de polvo, una carga precisa y un envío por lotes. Una vez enviado el equipo, el equipo de seguimiento logístico especializado permanece de guardia durante todo el proceso, monitoreando las tendencias del transporte transfronterizo en tiempo real, respondiendo activamente a diversos factores inciertos como el entorno geográfico de Malí, el ajuste de la ruta transfronteriza, los retrasos en el despacho de aduanas, etc., conectando a los transitarios, las aduanas locales y los clientes con alta frecuencia, coordinando rápidamente la resolución de problemas de transporte, evitando eficazmente riesgos como la retención, los daños y los retrasos de la carga, y asegurando que todo el equipo llegue intacto y sin contratiempos al sitio de construcción del proyecto.
Una vez entregada e instalada la planta de asfalto en caliente, nuestra empresa elabora con antelación el plan de seguridad para la construcción en África, las normas de servicio in situ y el plan de asistencia en caso de emergencia, y envía rápidamente equipos técnicos y de ingeniería de alto nivel al emplazamiento del proyecto en Malí. En diciembre de 2025, la empresa inició oficialmente la instalación de equipos, el acoplamiento de tuberías, la puesta en marcha del sistema, la calibración de parámetros y demás trabajos de proceso completo. Al mismo tiempo, proporcionó formación sistemática sobre el uso de los equipos, el funcionamiento y el mantenimiento diarios, y la resolución de problemas a los operadores del cliente. De esta forma, ayudó a los clientes a dominar rápidamente las habilidades operativas básicas de los equipos y garantizó una puesta en marcha sin problemas y un funcionamiento estable de los mismos.
En esta etapa, la planta móvil de mezcla de asfalto por lotes ZAP-M160T ha estado operando de manera estable en el sitio del proyecto en Mali, con una capacidad de producción constante, excelente calidad de mezcla, transición flexible y conveniente, y un desempeño ambiental que cumple con los estándares. Esto resuelve de manera integral varios problemas clave que enfrentan los clientes en la etapa inicial, como la construcción dispersa, la baja adaptabilidad de las materias primas, el difícil cumplimiento de las normas ambientales y la falta de garantías para la operación y el mantenimiento. La eficiencia de producción y la calidad de operación estable del equipo aceleran significativamente el progreso de la construcción del proyecto, mejoran integralmente la calidad de la construcción del pavimento de carreteras y brindan un sólido soporte de equipo para el proyecto de mejora de la infraestructura de Mali.
Gracias a soluciones profesionales personalizadas, un control de entregas riguroso, un servicio eficiente en obra y una excelente calidad de los equipos, esta colaboración ha sido ampliamente reconocida y elogiada por los clientes. El cliente destacó nuestra capacidad de adaptación a las condiciones de trabajo, nuestra habilidad para controlar los riesgos logísticos transfronterizos, la profesionalidad de nuestro servicio en el extranjero y nuestra sólida gestión integral del ciclo de vida del proyecto. Asimismo, confirmó la estabilidad, la inteligencia y las ventajas de cumplimiento ambiental de la mezcladora de asfalto móvil ZAP-M160T en las complejas condiciones de trabajo africanas, y reconoció que esta colaboración resolvió por completo el principal obstáculo en la construcción del proyecto y garantizó su eficiente ejecución.
El exitoso aterrizaje del proyecto de infraestructura en Malí confirma plenamente la excelente adaptabilidad de la planta móvil de asfalto por lotes ZAP-M160T a las complejas condiciones de infraestructura en África. Gracias a sus ventajas principales de alta movilidad, gran adaptabilidad a las condiciones de trabajo, alta protección ambiental y gran estabilidad, el equipo se adapta perfectamente a los escenarios de construcción especiales de carreteras dispersas, materias primas complejas, estricta protección ambiental y escasez de mano de obra en África, proporcionando soluciones de mezcla de asfalto estandarizadas, maduras, replicables y aptas para su instalación en proyectos de infraestructura vial similares en África Occidental.
Al mismo tiempo, este proyecto demuestra aún más la solidez del aterrizaje de ZOOMLINE El proyecto de globalización demuestra plenamente las ventajas de servicio integral de la empresa, desde la I+D y la producción de equipos, la elaboración de planes personalizados, el control de riesgos logísticos transfronterizos, la instalación y puesta en marcha in situ en el extranjero, hasta la capacitación técnica de por vida. Esto consolida continuamente la reputación profesional de la marca y su competitividad principal en el mercado de infraestructura africano, y sienta una base sólida para una mayor expansión en el mercado africano en el extranjero y para emprender más proyectos de infraestructura globales.
En la actualidad, ZOOMLINE La planta de mezcla de asfalto se ha exportado con éxito a más de 80 países y regiones de todo el mundo, utilizándose ampliamente en la mejora de carreteras, la construcción de aeropuertos, obras municipales, puentes portuarios y otros proyectos de infraestructura integral. Gracias a la calidad estable de sus productos, sus soluciones personalizadas altamente adaptables y su excelente sistema de servicio global, se ha convertido en la marca preferida de los clientes de ingeniería de infraestructura a nivel mundial.
Si su proyecto de infraestructura también se enfrenta a problemas de construcción como sitios de construcción dispersos, traslados frecuentes de equipos, materias primas locales complejas, estricto control de protección ambiental, falta de servicio posventa en el extranjero, escasez de recursos humanos, etc., la planta móvil de mezcla de asfalto ZAP-M160T será la mejor solución para una adaptación eficiente.
ZOOMLINE Ofrecemos soluciones integrales y personalizadas para la construcción, adaptadas a la escala de su proyecto, el escenario constructivo, las características de las materias primas locales, las políticas ambientales regionales y las condiciones de suministro energético. Brindamos servicios completos e integrales, desde la selección de equipos y el diseño del proyecto hasta la entrega, la logística transfronteriza, la instalación y puesta en marcha en obra, la capacitación del personal y el soporte técnico de por vida.
Si necesita asesoramiento sobre el esquema del proyecto, la adaptación de los parámetros del equipo o un presupuesto preciso, puede contactarnos en cualquier momento para obtener un servicio de aterrizaje personalizado y exclusivo.
