Los proyectos de renovación de carreteras municipales y mejora de la infraestructura de tráfico en Dhaka, Bangladesh, en el sur de Asia, se han enfrentado durante mucho tiempo a severas limitaciones en el entorno de la construcción. Las altas temperaturas y el calor abrasador durante todo el año, las fuertes lluvias concentradas en la temporada de lluvias, la alta contaminación por polvo en el sitio de construcción, junto con las políticas locales de protección ambiental cada vez más estrictas, dificultan la adaptación de las plantas de mezcla de asfalto estándar convencionales. Las plantas de asfalto ordinarias generalmente tienen problemas como fluctuaciones de capacidad, fallas frecuentes por paradas, calidad de mezcla deficiente, emisiones excesivas, etc., lo que ralentiza seriamente el progreso de la construcción y afecta la calidad de la construcción del pavimento. En respuesta a los duros problemas de construcción en el sur de Asia, ZOOMLINE Se lanzó una planta de mezcla de asfalto estacionaria por lotes ZAP-S80 de 80 TPH, personalizada y que llegó oficialmente a Dhaka en 2021. Con una capacidad estable de 80 toneladas por hora, un sistema de control de granulometría preciso y ventajas de funcionamiento que ahorran energía y son respetuosas con el medio ambiente, el equipo resuelve los problemas de construcción de infraestructura local de una sola vez y proporciona continuamente mezcla asfáltica de alta calidad para la construcción de infraestructura en Dhaka y sus alrededores.
El proyecto de instalación de la planta de mezcla de asfalto personalizada se encuentra en Dhaka, la capital de Bangladesh. El modelo del equipo es ZOOMLINE Planta de mezcla de asfalto estacionaria ZAP-S80. La instalación y puesta en marcha se completaron y se puso oficialmente en funcionamiento en julio de 2021. El proyecto es un proyecto personalizado de referencia para ZOOMLINE El objetivo es impulsar el mercado de infraestructura en el sur de Asia. Los servicios principales son proyectos clave de infraestructura, como la reconstrucción de carreteras municipales en Dhaka y la modernización de la red de transporte urbano. Se trata, además, de un ejemplo típico de adaptación local de equipos de ingeniería de gama media y alta en la cooperación en infraestructura entre China y Bangladesh. Está especialmente diseñado para las exigentes condiciones de construcción del sur de Asia, caracterizadas por altas temperaturas, alta humedad y gran cantidad de polvo.
El cliente de esta colaboración es una reconocida empresa constructora local de Bangladesh, que lleva mucho tiempo realizando proyectos clave de infraestructura, como la renovación de carreteras municipales, la reconstrucción y ampliación de vías principales, y la mejora de la red vial urbana y rural en Dhaka y sus alrededores. El cliente lleva muchos años inmerso en el sector de la infraestructura local, con un gran volumen de proyectos y un ciclo de construcción concentrado, y cuenta con una demanda de suministro de mezcla asfáltica a largo plazo, a gran escala e ininterrumpida. Al mismo tiempo, los proyectos de infraestructura municipal tienen estándares estrictos en cuanto a la planitud del pavimento, la durabilidad y el índice de calidad de la construcción, por lo que el cliente exige requisitos extremadamente altos en cuanto a la estabilidad operativa, la eficiencia de la producción, la calidad de la mezcla y el cumplimiento ambiental de las plantas de mezcla de betún.
El clima geográfico y el entorno de construcción particulares de Dhaka dificultan la adaptación de las plantas de asfalto convencionales. Los clientes llevan mucho tiempo enfrentándose a múltiples problemas de construcción, que se dividen principalmente en dos dimensiones: las limitaciones del entorno natural y el funcionamiento y la construcción de los equipos.
Ante los múltiples cuellos de botella en la construcción, los clientes abandonaron las ideas tradicionales sobre la adquisición de plantas de mezcla de asfalto y definieron objetivos precisos de inversión y modernización de equipos:
Una opción es adquirir plantas de mezcla de betún especializadas y personalizadas, adecuadas para las altas temperaturas, las lluvias y las condiciones de polvo del sur de Asia, para resolver el problema de adaptabilidad de los equipos desde la raíz;
El segundo objetivo es lograr una capacidad de producción continua y estable de 80 toneladas por hora y satisfacer la demanda de suministro ininterrumpido y de alta intensidad de materiales para la construcción de infraestructuras.
En tercer lugar, gracias a un sistema de control de mezcla de alta precisión, se garantiza la calidad de la mezcla asfáltica, se mejoran los estándares de construcción de pavimentos y la tasa de aceptación del proyecto;
En cuarto lugar, lograr una producción ecológica de bajo consumo energético y ultrabajas emisiones, cumplir con las políticas locales de protección ambiental y reducir los costos de consumo de energía operativa a largo plazo y los riesgos de cumplimiento.
ZOOMLINE Optimiza iterativamente los parámetros de todo el sistema de la planta de mezcla de asfalto ZAP-S80 en combinación con las características climáticas locales, la intensidad de la construcción, las normas de protección ambiental y los requisitos principales del cliente en Dhaka. Todos los parámetros son adecuados para escenarios de construcción exigentes en el sur de Asia, sentando una base de hardware sólida para la solución de problemas puntuales y una operación eficiente. Los parámetros técnicos detallados del equipo son los siguientes:
| Parameter Ccategorías | Sespecífico Parámetros |
| Capacidad del núcleo | La capacidad de producción estándar es de 80 toneladas/hora, y la capacidad de secado puede alcanzar entre 80 y 100 toneladas/hora, lo que permite satisfacer la demanda continua de suministro de materiales de construcción; el ciclo de producción por lote individual es de 40 a 45 segundos, y todo el proceso es controlable, eficiente y estable. |
| Sistema de suministro de agregados en frío | Se configuran 4 grupos de contenedores, con un volumen individual de 6.5 metros cúbicos y un volumen total de 26 metros cúbicos; la cinta transportadora tiene una capacidad de transporte de 100 toneladas/hora, está equipada con un sistema de regulación de velocidad de frecuencia variable, un amplio rango de regulación de velocidad y un funcionamiento estable; la parte superior del contenedor está equipada con un dispositivo de cribado para evitar que entren materiales grandes en el equipo y prevenir atascos. |
| Sistema de secado | El tambor de secado tiene unas dimensiones de Φ1500×6600 mm y, gracias a un diseño de geometría de aspas optimizado, su eficiencia de calentamiento es un 30 % superior a la de los equipos tradicionales. Está equipado con un tambor de secado con aislamiento compuesto y un rodillo de soporte con accionamiento por fricción mediante engranajes de motor, lo que garantiza una gran estabilidad operativa y un ciclo de enfriamiento corto, adecuado para los requisitos de secado de materiales con alta humedad. |
| Sistema de combustión | Equipado con un quemador eficiente de marca italiana, admite la adaptación a múltiples combustibles como diésel, fueloil pesado y gas natural; el consumo de combustible es tan bajo como 6.5-7 kg/tonelada, con un volumen de inyección de combustible de 60-600 kg/h; las emisiones de óxidos de nitrógeno, dióxido de azufre y otros gases de escape son bajas, en línea con las normas de construcción de protección ambiental internacionales y locales. |
| Sistema de mezcla | Adopta un diseño de pala mezcladora tridimensional bidireccional de eje corto y brazo largo, con alta uniformidad de mezcla; con tecnología de pulverización multipunto de bomba de betún presurizada, logra una cobertura completa del agregado; optimiza el tiempo de descarga, mejora enormemente la eficiencia operativa y garantiza una calidad uniforme y estable de cada lote de mezcla. |
| Sistema de recolección de polvo | Estructura de filtro dúplex con sistema de eliminación primaria de polvo por gravedad y sistema de eliminación secundaria de polvo mediante bolsa, equipada con una bolsa filtrante DuPont Nomex resistente a altas temperaturas, adecuada para escenarios de construcción a altas temperaturas; concentración de emisiones de gases de escape ≤20 mg/Nm³, conforme a la normativa; equipada con tecnología de limpieza de cenizas por pulsos de alta presión, que prolonga la vida útil de la bolsa filtrante, y desmontaje y mantenimiento sin herramientas especiales, lo que resulta práctico y eficiente. |
| Sistema de control | Componentes eléctricos Siemens de Alemania, sistema de control PLC Omron de Japón, con pantalla táctil, gran capacidad de procesamiento de datos, almacenamiento en tiempo real de datos operativos, admite cambio de idioma; el armario de control alcanza el nivel de protección IP55, está equipado con una sala de control tipo contenedor con aislamiento térmico, puede soportar altas temperaturas, entornos hostiles con mucho polvo, es fácil de operar y funciona de manera estable. |
Confiando en un conjunto completo de parámetros de hardware optimizados, ZOOMLINE ha completado la actualización de personalización de todo el sistema para todos los puntos débiles de la construcción del proyecto de Dhaka, logrando realmente la adaptación de circuito cerrado de "rendimiento de los equipos que resuelve con precisión los problemas de construcción" y adaptándose completamente a las duras condiciones de construcción en el sur de Asia:
Después de verificar completamente las ventajas del hardware y la capacidad del equipo para resolver problemas, el cliente finalmente renunció a la mezcladora de asfalto estándar general y seleccionó ZOOMLINE Planta de asfalto en caliente ZAP-S80 personalizada. La resistencia personalizada y la garantía de servicio integral del escenario de infraestructura en el sur de Asia son las claves fundamentales:
Para garantizar el aterrizaje eficiente y el funcionamiento estable de la planta de mezcla de betún de 80 toneladas y aprovechar al máximo las ventajas de rendimiento de los equipos personalizados, ZOOMLINE Proporciona servicios personalizados integrales y personalizados para el proyecto de Dhaka, abarcando todo el proceso:
Desde su puesta en funcionamiento oficial en junio de 2021, la planta de asfalto estacionaria personalizada ZAP-S80 ha aprovechado al máximo sus ventajas para adaptarse a condiciones de trabajo específicas, ha resuelto por completo diversos problemas de construcción que los clientes habían tenido en el pasado y ha permitido continuamente la modernización de la infraestructura de Dhaka gracias a sus tres ventajas principales: capacidad de producción estable, calidad precisa y eficiencia ecológica, con resultados de construcción notables.
La planta de asfalto en caliente puede mantener una capacidad de producción estandarizada y estable de 80 toneladas/hora durante todo el año, sin verse afectada por condiciones climáticas adversas como temperaturas extremadamente altas en verano y lluvias continuas en la temporada de lluvias en Dhaka, eliminando por completo las desventajas de la fluctuación de la capacidad y la parada de los equipos convencionales debido a las condiciones climáticas.
La planta de mezcla de asfalto puede soportar construcciones continuas de alta intensidad y a largo plazo, proporcionar una mezcla asfáltica de alta calidad, continua, estable y suficiente para proyectos de renovación de carreteras municipales a gran escala e infraestructura de tráfico circundante en Dhaka, satisfacer plenamente la demanda de materiales de los clientes para construcciones a gran escala, resolver por completo los principales problemas del pasado, como la escasez de suministro de materiales, el estancamiento y el retraso en la construcción, y mejorar enormemente la eficiencia de la construcción del proyecto.
Gracias a su sistema de mezcla bidireccional tridimensional optimizado y a la tecnología de pulverización a presión multipunto, la planta de mezcla en caliente de 80 toneladas logra un control de granulometría de áridos de altísima precisión, y cada lote de mezcla asfáltica se mezcla de manera uniforme, con proporciones precisas y una calidad estable.
Resolvió por completo los problemas de mezcla desigual y calidad irregular de la mezcla de las plantas de mezcla de asfalto tradicionales, mejoró eficazmente la planitud, la compacidad y la durabilidad del pavimento, y optimizó en gran medida la calidad general de la construcción de los principales proyectos de infraestructura vial de Dhaka.
Al mismo tiempo, la calidad estable del producto final evita eficazmente el problema de la necesidad de rehacer la construcción, mejora significativamente la tasa de aceptación inicial del proyecto y ahorra a los clientes muchos costes de retrabajo y de tiempo.
Gracias a su eficiente sistema de combustión y a su tecnología de eliminación de polvo de ultrabaja emisión, la planta fija de asfalto ZAP-S80 permite un modo de producción ecológico con bajo consumo energético, bajas emisiones y alta eficiencia. Al mismo tiempo, las emisiones de gases de escape y polvo son muy inferiores a los límites locales, lo que cumple plenamente con las cada vez más estrictas normativas de protección ambiental de Dhaka. Esto evita por completo los riesgos de incumplimiento derivados de las emisiones de los equipos que superen la normativa y las consiguientes paradas correctivas, logrando así múltiples beneficios mutuos en términos de eficiencia constructiva, rentabilidad económica y protección del medio ambiente.
Gracias a sus ventajas fundamentales de capacidad de producción estable, alta calidad, respeto al medio ambiente y alta eficiencia, la planta de mezcla de asfalto ZAP-S80 ha estado suministrando mezcla asfáltica de alto nivel para diversos proyectos de infraestructura vial municipal y de tráfico en Dhaka y sus alrededores durante muchos años.
El funcionamiento estable de la planta de mezcla de asfalto estacionaria ha mejorado eficazmente la situación actual de la calidad desigual de la construcción de carreteras y la red vial envejecida y dañada, optimizando integralmente el sistema de red de tráfico urbano de Dhaka, mejorando la eficiencia del tráfico regional y el nivel de construcción de infraestructura, y proporcionando un sólido apoyo de equipos para el desarrollo sostenible de la infraestructura urbana y rural local.
A lo largo de los años desde que el proyecto se puso en funcionamiento, la planta de mezcla de asfalto personalizada ZAP-S80 ha sido altamente reconocida por los clientes por su adaptabilidad a las condiciones de trabajo, estabilidad operativa y efecto constructivo. El cliente afirmó plenamente el diseño de optimización exclusivo del equipo para las duras condiciones de trabajo en el sur de Asia, así como el servicio personalizado profesional y de ciclo completo de ZOOMLINECreía que el equipo solucionaba el problema fundamental de la construcción de infraestructuras locales desde su origen y proporcionaba una garantía clave para la promoción eficiente y la mejora de la calidad del proyecto.
Al mismo tiempo, el proyecto se ha convertido en un caso de referencia para la aplicación personalizada de plantas de mezcla de asfalto en condiciones de construcción severas en el sur de Asia, verificando plenamente las ventajas principales de los equipos de plantas de mezcla de asfalto personalizados en comparación con los equipos estándar generales. Además, mejoró la credibilidad de la marca y la influencia en la industria de ZOOMLINE en Bangladesh y en todo el mercado de equipos de infraestructura del sur de Asia, y ha acumulado una amplia experiencia para la implementación de proyectos regionales de personalización de equipos de infraestructura.
Este proyecto de planta de mezcla de asfalto estacionaria ZAP-S80 de Dhaka es una práctica típica de ZOOMLINESolución personalizada basada en los puntos débiles y necesidades reales del cliente. Basado en el entorno de construcción especial de alta temperatura, alta humedad, alto polvo y alta carga en Dhaka, el proyecto apunta a múltiples problemas tales como capacidad de producción insuficiente, calidad inestable, alto consumo de energía, protección ambiental limitada y mala adaptabilidad de los equipos de los clientes. A través de la optimización de parámetros, actualización de la estructura, personalización exclusiva del esquema y garantía de servicio de ciclo completo, finalmente se entrega la planta de mezcla de asfalto personalizada con calidad estable, eficiente y controlable y cumplimiento ecológico. Verifica completamente ZOOMLINELa solidez en I+D y la capacidad de implementación de soluciones para escenarios de construcción difíciles en regiones globales demuestran que los equipos personalizados en condiciones de trabajo pueden resolver el cuello de botella de la construcción de infraestructura desde la raíz, lo que demuestra la gran fortaleza de los equipos de ingeniería de alta gama nacionales que permiten el desarrollo de infraestructura global.
Si usted está profundamente involucrado en proyectos de infraestructura vial en el sur de Asia u otras áreas de construcción de alta temperatura, lluvia, mucho polvo y alta intensidad, ZOOMLINE Ofrecemos soluciones personalizadas para plantas de mezcla de asfalto, abordando problemas a largo plazo como la inestabilidad en el funcionamiento de las plantas, la calidad deficiente de la mezcla, la capacidad insuficiente y la alta presión en materia de cumplimiento ambiental. Optimizamos con precisión los parámetros y la configuración de los equipos según el clima, la escala y el plazo de ejecución de la obra, así como las políticas ambientales locales de la ubicación de su proyecto. Diseñamos un esquema de equipos con la mayor adaptabilidad y la mejor relación costo-beneficio. Actualmente, ofrecemos consultoría de proyectos, diseño de esquemas personalizados y presupuestos de ingeniería precisos sin costo alguno. Contáctenos para una consulta en cualquier momento.
